Anders Aa. Kjær vant på hjemmebane
10. September 2006 · rally-larvik.no
Det var hjemmefavoritt Anders Aa. Kjær fra NMK Larvik som var raskest da syvende runde i Peugeot Supercup ble kjørt i Larvik i helga. Men Kjær møtte tøff motstand fra sine konkurrenter, og ingen ting var avgjort før mållinja ble passert etter ti fartsetapper på asfalt.
Det var først og fremst en kamp mellom ungguttene Kjær, Kenneth Johnsrød fra KNA Varna og Christian Andresen fra NMK Follo. Johnsrød og Andresen kom best i gang, mens Kjær startet litt roligere. Han kom derimot sterkt ut over dagen, og etter å ha tatt over ledelsen etter den sjette prøva, beholdt han denne til mål. Christian Andresen var ute av veien og tapte verdifull tid, dermed ble det en kamp mellom Kjær og Johnsrød mot slutten. Johnsrød kom 11 sekunder for sent til å ta seieren, mens Andresen var halvminuttet bak vinneren i mål.
Kjetil Finstad fra NMK Elverum ledet cupen før lørdagens løp, men mistet mye tid da han var nær ved å rulle i Larvik. Han kjørte inn til en 6.plass, og poengmessig leder han fortsatt cupen med 84 poeng. Nå er regelverket slik, at dårligste resultat strykes når totallista skal gjøres opp. Dersom vi gjør opp status før finalerunden om to uker på Hamar, er det Anders Aa. Kjær som kommer best ut. Han kan stryke et brutt løp, mens Finstad må stryke dagens resultat - som er hans dårligste resultat så langt i år. Dermed ligger det an til spenning før avslutninsløpet som kjøres på grus på Hedemarken.
Steinar Jakobsen fra NMK Gardermoen fikk det ikke helt til å stemme i dag, og endte på en 4.plass. Han ligger fortsatt på en tredjeplass i sammendraget.
Gjestefører Jeffrey Wiesner fra Tyskland kjørte imponerende i så lenge han var med i dag. Han lå på en 4.plass, da han måtte bryte etter å ha truffet et betongelement i en sjikane.
Peugeot-bilene - desidert raskeste tohjulstrekkere De tre beste Peugeot-førerne ble henholdsvis nummer 11, 12 og 13 på løpets totalliste. Dette er imponerende plasseringer av den unge trioen. Det var kun firehjulsdrevne biler foran på resultatlista, og Peugeotene var dermed overlegne i kampen om beste tohjuldrevne bil.