| Pl. | St. | Fører Kartleser: |
Bil |
F.kl. B.kl. Kl. |
Total Tid: Diff.: |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |
Theresa Kjeldsen Bjørn Natvig T. Kjeldsen B. Natvig |
Ford Escort Ford |
C 21 21 |
48:14.9 +0:00.0 |
||||
| 2 | 7 |
Bjørn Haugeby John Thoreby B. Haugeby J. Thoreby |
Volvo 142 Volvo |
B 21 21 |
48:41.3 +0:26.4 |
||||
| 3 | 9 |
Vidar Hoel Ole Hansen V. Hoel O. Hansen |
VW VW |
C 21 21 |
49:22.5 +1:07.6 |
||||
| 4 | 3 |
Steinar Ludvigsen Jarle Bye S. Ludvigsen J. Bye |
Skoda 130 LA Skoda |
C 21 21 |
49:38.6 +1:23.7 |
||||
| 5 | 12 |
Inge Møller Ivan Klevmo I. Møller I. Klevmo |
Volvo 142 Volvo |
C 21 21 |
50:09.8 +1:54.9 |
||||
| 6 | 11 |
Ivar Hurv Ole Myhrer I. Hurv O. Myhrer |
Saab 96 V4 Saab |
C 21 21 |
50:19.6 +2:04.7 |
||||
| 7 | 6 |
Erik Brun Terje Thorstensen E. Brun T. Thorstensen |
Saab V4 Saab |
C 21 21 |
50:25.1 +2:10.2 |
||||
| 8 | 13 |
Geir Harald Ødegaard Kjell Lund G. H. Ødegaard K. Lund |
Toyota Celica TA22 Toyota |
C 21 21 |
50:30.6 +2:15.7 |
||||
| 9 | 1 |
Svein Eikaas Hakon Berge-Hansen S. Eikaas H. Berge-Hansen |
BMW 630 CS BMW |
A 21 21 |
50:31.6 +2:16.7 |
||||
| 10 | 8 |
Alf Helle Ingar Carlsen A. Helle I. Carlsen |
Triumph TR4 Triumph |
C 21 21 |
50:33.8 +2:18.9 |
||||
| 11 | 14 |
Vidar Mehren Birgitte Mehren V. Mehren B. Mehren |
Opel GT Opel |
C 21 21 |
50:40.3 +2:25.4 |
||||
| 12 | 5 |
Vegard Solstad Øystein Gundersen Solstad V. Solstad Ø. G. Solstad |
Ford Capri Ford |
C 21 21 |
51:22.2 +3:07.3 |
||||
| 13 | 2 |
Paul T. Anderson Erik Hillesund P. T. Anderson E. Hillesund |
KIA Picanto KIA |
D 21 21 |
52:23.4 +4:08.5 |
||||
| 14 | 4 |
Vidar Sten-Halvorsen William Sten-Halvorsen V. Sten-Halvorsen W. Sten-Halvorsen |
Ford Ford |
C 21 21 |
53:04.1 +4:49.2 |
||||
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"