| Pl. | St. | Fører Kartleser: |
Bil |
F.kl. B.kl. Kl. |
Km/h | Tid SS: Diff.: |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 106 |
Mads Østberg Ragnar Engen M. Østberg R. Engen |
Subaru Impreza WRC Subaru |
C 8 8 |
93,03 | 4:24.3 +0:00.0 |
|||
| 2 | 72 |
Trond Sveinsvoll Otto Øvestad T. Sveinsvoll O. Øvestad |
Ford Focus WRC Ford |
NaC 8 8 |
91,54 | 4:28.6 +0:04.3 |
|||
| 3 | 77 |
Jo Inge Bakken Lars Patrick Børrud J. I. Bakken L. P. Børrud |
Mitsubishi EVO 6 Mitsubishi |
A 4 4 |
89,67 | 4:34.2 +0:09.9 |
|||
| 4 | 74 |
Odd Liengen Kato Risberg O. Liengen K. Risberg |
Mitsubishi EVO Mitsubishi |
NaC 4 4 |
87,97 | 4:39.5 +0:15.2 |
|||
| 5 | 70 |
Per Erik Brynildsen Roy Espen Olsen P. E. Brynildsen R. E. Olsen |
Mitsubishi Evo 7 Mitsubishi |
NaB 4 4 |
87,63 | 4:40.6 +0:16.3 |
|||
| 6 | 82 |
Eyvind Brynildsen Arne Olav Rønning E. Brynildsen A. O. Rønning |
Mitsubishi Evo 7 Mitsubishi |
C 4 4 |
87,07 | 4:42.4 +0:18.1 |
|||
| 7 | 76 |
Anders P. Andersen Jørgen Nordhagen A. P. Andersen J. Nordhagen |
Mazda 323 GTR Mazda |
A 8 8 |
86,70 | 4:43.6 +0:19.3 |
|||
| 8 | 73 |
Even Moan Tore Hellerud E. Moan T. Hellerud |
Toyota Celica GT-4 Toyota |
NaC 8 8 |
86,18 | 4:45.3 +0:21.0 |
|||
| 9 | 3 |
Vidar Furuseth Øyvind R. Beckstrøm V. Furuseth Ø. R. Beckstrøm |
Volvo 242 Volvo |
A 9 9 |
85,67 | 4:47.0 +0:22.7 |
|||
| 10 | 8 |
Kjetil Bråthen Per Gunnar Aarnes K. Bråthen P. G. Aarnes |
Volvo 940 EVO Volvo |
A 9 9 |
84,73 | 4:50.2 +0:25.9 |
|||
| 11 | 37 |
Anders Barli Jan-Erik Jensen A. Barli J. Jensen |
Ford Escort Ford |
B 10 10 |
84,52 | 4:50.9 +0:26.6 |
|||
| 12 | 5 |
Ole Morten Korsmo Tor Lindkjølen O. M. Korsmo T. Lindkjølen |
Volvo Volvo |
A 9 9 |
84,49 | 4:51.0 +0:26.7 |
|||
| 13 | 86 |
Anders Kjær Trond Svendsen A. Kjær T. Svendsen |
Peugeot 206 Peugeot |
C 6 6 |
84,35 | 4:51.5 +0:27.2 |
|||
| 14 | 17 |
Jan Kåre Wilsberg Trond Billingsø J. K. Wilsberg T. Billingsø |
Volvo Volvo |
B 9 9 |
83,69 | 4:53.8 +0:29.5 |
|||
| 15 | 2 |
Knut Høistad Thomas Aarnæs K. Høistad T. Aarnæs |
Volvo 242 Volvo |
A 9 9 |
83,63 | 4:54.0 +0:29.7 |
|||
| 16 | 14 |
Kim Andrè Hjalmarsen Raymond Braaten K. A. Hjalmarsen R. Braaten |
Volvo Volvo |
B 9 9 |
83,26 | 4:55.3 +0:31.0 |
|||
| 17 | 30 |
Pål Syversen Kjell Amundsen P. Syversen K. Amundsen |
Ford Escort Ford |
A 10 10 |
83,15 | 4:55.7 +0:31.4 |
|||
| 18 | 4 |
Tor Helge Halland Anders Nygård T. H. Halland A. Nygård |
BMW M3 BMW |
A 9 9 |
83,12 | 4:55.8 +0:31.5 |
|||
| 19 | 9 |
Ronny Andersen Ole Jacobsen R. Andersen O. Jacobsen |
MB 190 2,5-16V Evo ll MB |
A 9 9 |
83,10 | 4:55.9 +0:31.6 |
|||
| 19 | 90 |
Sveinung Bieltvedt Roger Eilertsen S. Bieltvedt R. Eilertsen |
Ford Fiesta ST 150 Ford |
B 3 3 |
83,10 | 4:55.9 +0:31.6 |
|||
| 21 | 6 |
Jan Frode Eng Eivind Thorsby J. F. Eng E. Thorsby |
Volvo 242 Volvo |
A 9 9 |
82,93 | 4:56.5 +0:32.2 |
|||
| 22 | 7 |
Pål Pendrup Atle Østereng P. Pendrup A. Østereng |
VW Golf 16v VW |
A 9 9 |
82,62 | 4:57.6 +0:33.3 |
|||
| 23 | 23 |
Jan Ove Branes Vegard Myrli J. O. Branes V. Myrli |
Volvo Volvo |
B 9 9 |
82,37 | 4:58.5 +0:34.2 |
|||
| 24 | 16 |
Jarle Lippert Stig Larsen J. Lippert S. Larsen |
BMW M-3 BMW |
B 9 9 |
82,18 | 4:59.2 +0:34.9 |
|||
| 25 | 36 |
Tom Slaastad Jan Åge Strand T. Slaastad J. Å. Strand |
Ford Escort mk 1 Ford |
B 10 10 |
81,88 | 5:00.3 +0:36.0 |
|||
| 26 | 19 |
Tor Magne Solberg Linn Torunn Solberg T. M. Solberg L. T. Solberg |
Mercedes Benz 190 e Mercedes |
B 9 9 |
81,77 | 5:00.7 +0:36.4 |
|||
| 26 | 32 |
Kai Eidsand Guttorm Bilden K. Eidsand G. Bilden |
Ford Escort RS2000 Ford |
B 10 10 |
81,77 | 5:00.7 +0:36.4 |
|||
| 28 | 12 |
Kjell Arne Smerud Lena Brinck K. A. Smerud L. Brinck |
Volvo Volvo |
B 9 9 |
81,61 | 5:01.3 +0:37.0 |
|||
| 29 | 105 |
Glenn Roppestad Tor Fredrik Lindhjem G. Roppestad T. F. Lindhjem |
Volvo 244 Volvo |
D 19 19 |
81,55 | 5:01.5 +0:37.2 |
|||
| 30 | 88 |
Petter Rolfsen Bjørn Østbye P. Rolfsen B. Østbye |
Ford Fiesta ST 150 Ford |
A 3 3 |
81,23 | 5:02.7 +0:38.4 |
|||
| 31 | 85 |
Kjetil Finstad Anders Wangen K. Finstad A. Wangen |
Peugeot 206 XS Peugeot |
B 6 6 |
81,18 | 5:02.9 +0:38.6 |
|||
| 32 | 89 |
Trond Lyseng Richard Svendsen T. Lyseng R. Svendsen |
Nissan Almera GTI Nissan |
A 3 3 |
81,04 | 5:03.4 +0:39.1 |
|||
| 33 | 56 |
Åsmund Hefte Thomas Sagabråten Å. Hefte T. Sagabråten |
Volvo Volvo |
B 17 17 |
80,78 | 5:04.4 +0:40.1 |
|||
| 34 | 34 |
Steffen Grimsrud Amund Grimsrud S. Grimsrud A. Grimsrud |
Ford Escort Ford |
B 10 10 |
80,64 | 5:04.9 +0:40.6 |
|||
| 35 | 27 |
Kjell Røyne Heia Tommy Heia K. R. Heia T. Heia |
Volvo 242 Volvo |
B 9 9 |
80,54 | 5:05.3 +0:41.0 |
|||
| 36 | 21 |
Kjetil G. Hovda Kyrre G. Hovda K. G. Hovda K. G. Hovda |
Volvo 240 Volvo |
B 9 9 |
80,48 | 5:05.5 +0:41.2 |
|||
| 37 | 25 |
Stian Dahlum Ola Eng S. Dahlum O. Eng |
Volvo 940 EVO Volvo |
B 9 9 |
80,20 | 5:06.6 +0:42.3 |
|||
| 38 | 18 |
Ove Ødegård Lars Ove Ødegård O. Ødegård L. O. Ødegård |
Volvo 940 EVO Volvo |
B 9 9 |
80,09 | 5:07.0 +0:42.7 |
|||
| 39 | 42 |
Stein Svardal Kjell Olsen S. Svardal K. Olsen |
Volvo Volvo |
C 11 11 |
79,99 | 5:07.4 +0:43.1 |
|||
| 40 | 22 |
Olaf Sørli Geir Stensland O. Sørli G. Stensland |
Volvo 940 EVO Volvo |
B 9 9 |
79,78 | 5:08.2 +0:43.9 |
|||
| 41 | 35 |
Arnfinn Bergseng Thore Wiggo Solberg A. Bergseng T. W. Solberg |
Ford Escort MK II Ford |
B 10 10 |
79,01 | 5:11.2 +0:46.9 |
|||
| 42 | 93 |
Thomas Johansen Håvard Johansen T. Johansen H. Johansen |
Nissan Almera GTI Nissan |
C 3 3 |
78,93 | 5:11.5 +0:47.2 |
|||
| 43 | 55 |
Ståle Hovda Per Tore Rakkestad S. Hovda P. T. Rakkestad |
Volvo Volvo |
B 17 17 |
78,78 | 5:12.1 +0:47.8 |
|||
| 44 | 87 |
Kenneth Johnsrød Hans Jørgen Vinæs K. Johnsrød H. J. Vinæs |
Peugeot 206 XS Peugeot |
C 6 6 |
78,53 | 5:13.1 +0:48.8 |
|||
| 45 | 110 |
Olav Fredriksen Jørn Holmen O. Fredriksen J. Holmen |
Volvo 240 Volvo |
C 11 11 |
78,06 | 5:15.0 +0:50.7 |
|||
| 46 | 38 |
Vegard Bratlie Rune Flaglien V. Bratlie R. Flaglien |
BMW M3 BMW |
C 11 11 |
77,30 | 5:18.1 +0:53.8 |
|||
| 46 | 98 |
Jan Gustavsson Christian Holck J. Gustavsson C. Holck |
Volvo 242 Volvo |
B 14 14 |
77,30 | 5:18.1 +0:53.8 |
|||
| 48 | 53 |
Bjørn Gustavsen Trond Andreassen B. Gustavsen T. Andreassen |
Volvo 240 Volvo |
A 17 17 |
77,27 | 5:18.2 +0:53.9 |
|||
| 49 | 83 |
Bengt Ruud Jan Olav Ruud B. Ruud J. O. Ruud |
Mitsubishi EVO Mitsubishi |
C 4 4 |
77,18 | 5:18.6 +0:54.3 |
|||
| 50 | 103 |
Vegard Gjellum Ole Thomas Westby V. Gjellum O. T. Westby |
Opel Astra GSI Opel |
D 19 19 |
76,60 | 5:21.0 +0:56.7 |
|||
| 51 | 61 |
Åsmund Krogstad Stian Krogstad Å. Krogstad S. Krogstad |
Volvo 240 Volvo |
C 18 18 |
76,34 | 5:22.1 +0:57.8 |
|||
| 52 | 48 |
Tom Nyhuus Kjetil Seigerud T. Nyhuus K. Seigerud |
Opel Ascona B Opel |
C 12 12 |
76,15 | 5:22.9 +0:58.6 |
|||
| 53 | 68 |
Roger Søyland Anders Klanderud R. Søyland A. Klanderud |
Volvo 242 Volvo |
C 18 18 |
75,87 | 5:24.1 +0:59.8 |
|||
| 54 | 43 |
Nils Olav Oulie Håvard Underthun N. O. Oulie H. Underthun |
Peugeot 309 GTI 16V Peugeot |
C 11 11 |
75,82 | 5:24.3 +1:00.0 |
|||
| 54 | 96 |
Rune Andresen Sebastian Andresen R. Andresen S. Andresen |
Peugeot 106 Rallye Peugeot |
C 1 1 |
75,82 | 5:24.3 +1:00.0 |
|||
| 56 | 49 |
Kjell Kletthagen Jan Vidar Olsen K. Kletthagen J. V. Olsen |
Opel Ascona B Opel |
C 12 12 |
75,77 | 5:24.5 +1:00.2 |
|||
| 57 | 67 |
Greger Engh Petter Ingier G. Engh P. Ingier |
Volvo Volvo |
C 18 18 |
75,73 | 5:24.7 +1:00.4 |
|||
| 58 | 46 |
Werner Frøshaug Lars Tommy Haugen W. Frøshaug L. T. Haugen |
Opel Ascona B Opel |
C 12 12 |
74,74 | 5:29.0 +1:04.7 |
|||
| 59 | 41 |
Tobias Røine Morten Myrvang T. Røine M. Myrvang |
Volvo 242 Volvo |
C 11 11 |
74,58 | 5:29.7 +1:05.4 |
|||
| 60 | 66 |
Ståle Søberg Morten Fossum S. Søberg M. Fossum |
Volvo Volvo |
C 18 18 |
74,24 | 5:31.2 +1:06.9 |
|||
| 61 | 63 |
Anders Brynildsen Gustav Rogstad A. Brynildsen G. Rogstad |
Volvo 740 Volvo |
C 18 18 |
73,40 | 5:35.0 +1:10.7 |
|||
| 62 | 102 |
Stein R. Østerhaug Olav R. Østerhaug S. R. Østerhaug O. R. Østerhaug |
Nissan Almera GTI Nissan |
D 19 19 |
72,75 | 5:38.0 +1:13.7 |
|||
| 63 | 100 |
Erik Sigurd Worum Tom Opheim E. S. Worum T. Opheim |
Volvo Amazon Volvo |
C 15 15 |
72,53 | 5:39.0 +1:14.7 |
|||
| 64 | 99 |
Inge Møller Ole Kristian Brennum I. Møller O. K. Brennum |
Saab 96 V4 Saab |
B 15 15 |
72,45 | 5:39.4 +1:15.1 |
|||
| 65 | 60 |
Kjell Graasten Pål Arne Sæther K. Graasten P. A. Sæther |
Volvo Volvo |
C 18 18 |
72,32 | 5:40.0 +1:15.7 |
|||
| 66 | 58 |
Espen Tørnby Jan Fredrik Sundsrud E. Tørnby J. F. Sundsrud |
Volvo 240 Volvo |
C 18 18 |
70,82 | 5:47.2 +1:22.9 |
|||
| 67 | 109 |
Pekka Lundefaret Rune Eilertsen P. Lundefaret R. Eilertsen |
Nissan Almera Nissan |
C 3 3 |
69,89 | 5:51.8 +1:27.5 |
|||
| 68 | 101 |
Paul Arne Opsahl Nils Einar Opsahl P. A. Opsahl N. E. Opsahl |
Volvo 240 Volvo |
D 19 19 |
69,67 | 5:52.9 +1:28.6 |
|||
| 69 | 104 |
Axel A. Haug Nils C. Haug A. A. Haug N. C. Haug |
Volvo 242 Volvo |
D 19 19 |
69,52 | 5:53.7 +1:29.4 |
|||
| 70 | 57 |
Øystein Lunde Lars Lunde Ø. Lunde L. Lunde |
Volvo 940 Volvo |
C 18 18 |
69,22 | 5:55.2 +1:30.9 |
|||
| 71 | 65 |
Truls Thorsen Gudmund Borg T. Thorsen G. Borg |
Volvo 244 Volvo |
C 18 18 |
69,07 | 5:56.0 +1:31.7 |
|||
| 72 | 59 |
Espen Arevoll Morten Hagen E. Arevoll M. Hagen |
Volvo 240 Volvo |
C 18 18 |
69,01 | 5:56.3 +1:32.0 |
|||
| 73 | 64 |
Robert A. Hermansen Espen Mikkelsen R. A. Hermansen E. Mikkelsen |
Volvo 242 Volvo |
C 18 18 |
68,53 | 5:58.8 +1:34.5 |
|||
| 74 | 47 |
Dag Helge Tronstad Geir Inge Buås D. H. Tronstad G. I. Buås |
Opel Ascona B Opel |
C 12 12 |
67,62 | 6:03.6 +1:39.3 |
|||
| 75 | 94 |
Kim Nygård Benjamin Ward K. Nygård B. Ward |
Ford Escort RS 2000 Ford |
C 3 3 |
66,42 | 6:10.2 +1:45.9 |
|||
| 76 | 95 |
Jo Myroldhaug Stein Henning Birkely J. Myroldhaug S. H. Birkely |
Nissan Almera GTI Nissan |
C 3 3 |
66,24 | 6:11.2 +1:46.9 |
|||
| 77 | 52 |
Anders Angeltvedt Ole Vegar Nøstebø A. Angeltvedt O. V. Nøstebø |
Peugeot 205 Peugeot |
C 12 12 |
65,45 | 6:15.7 +1:51.4 |
|||
| 78 | 97 |
Andreas Selvik Espen Selvik A. Selvik E. Selvik |
Alfa Romeo 33 Alfa |
C 13 13 |
63,96 | 6:24.4 +2:00.1 |
|||
| 79 | 1 |
Lars Morten Berntsen Arne-Ingar Stulen L. M. Berntsen A. Stulen |
Ford Escort Maxi Kit Car Ford |
A 9 9 |
46,90 | 8:44.3 +4:20.0 |
|||
| 80 | 29 |
Anders Granheim Stig Granheim A. Granheim S. Granheim |
VW Golf 16 V VW |
A 10 10 |
43,57 | 9:24.3 +5:00.0 |
|||
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"