Rally Resultater

Arrangør: NMK Nore og Uvdal

1. Beskrivelse av rallyet

17. Numedalsrally 2006 teller med i: NM rally 06, TRN Cup for Nasjonal NC nasj., ITweb Online Almeracup, Subaru cup, Peugeot Cup, NMK Rallycup 2006, NMK jr Rallycup 2006, Volvo original cup, Klubbmesterskap rally NMK Nore og Uvdal.

<b>Rallykontor og base</b>
Rallykontor og base vil befinne seg på TROLLSTUA, UVDAL.
Løpets offisielle telefon er: +47 32 74 17 80

<b>Tidsprogram</b>
6. feb. : Tilleggsregler offentliggjøres
6. feb. : Påmelding mottas
26. feb.: Påmelding utløper

<b>Onsdag 1. mars:</b>
Teknisk kontroll, kl. 18-20, Grangaard & Vikan bilverksted Rødberg.

<b>Torsdag 2. mars:</b>
Rallykontor åpent kl. 18-22.
Teknisk kontroll, kl. 18–21, Osloungdommens Motorsenter, Haavard Martinsens vei, 0978 Oslo.

<b>Fredag 3. mars:</b>
Kl. 07:00 Rallykontoret åpner
Kl. 08–18 Notekjøring
Kl. 16–21 Teknisk kontroll, Rødberg

<b>Lørdag 4. mars:</b>
Kl. 07:00 Rallykontor åpner
Kl. 08:00 Dokumentkontroll stenger
Kl. 08:50 Første bil starter fra brannstasjon Rødberg
Kl. 09:00 Første bil starter Rødberg Hotell, Rødberg sentrum
Kl. 16:00 Målgang første bil, Rødberg Hotell, Rødberg sentrum
Kl. 20:00 Tidligste tid for premieutdeling, Trollstua

2. ISR/NSR

Numedalsrally er et nasjonalt rally og kjøres i samsvar med det internasjonale bilsportsreglementet (ISR), det nasjonale bilsportsreglementet (NSR), og disse tilleggsregler.

3. Arrangørlisens

ARRA 06.03201<br>NEAFP 00010544

4. Sportskomiteens adresse

17. Numedalsrally 2006
c/o Torill Karlsrud
N–3632 UVDAL

5. Sportskomite

6. Hovedfunksjonærer

7. Ulykkeskommisjon

8. Ulykkeskommisjon

Iht. § 216 pkt. C.

9. Tid

Lørdag 4. mars 2006

10. Sted

Rødberg

11. Telefon

+47 32 74 17 80

12. Detaljert beskrivelse

17. Numedalsrally 2006 er et nasjonalt rally bestående av spesialstrekninger bundet sammen med transport etapper. Total ca. 250 km, ca. 115 km SS. Løpet kjøres over en dag, det består av 8 SS, 2 serviceopphold samt 3 regroup.

<b>Trening</b>
Trening på spesialstrekningene utover det som angis nedenunder er strengt forbudt. Deltakere som bryter denne bestemmelsen vil bli nektet start i.h.t. NSR 427.
Det åpnes for å lage sine egne noter. Arrangørnoter vil bli utarbeidet av Bruno Berglund.
Det bli gitt mulighet for gjennomkjøring av samtlige SS to ganger fredag 03.03.06 etter eget tidsskjema, se startbekreftelse for tidsplan over gjennomkjøringer.

<b>Gjennomkjøring</b>
Alle som skal lage egne noter eller kjøre igjennom arrangørnoter må melde seg på til arrangøren, alle biler som skal brukes til notekjøring skal være registrert hos arrangør med reg.nr, samt merket med de kjennemerker som arrangør pålegger. Det tillates ikke å bruke løpsbiler, kun dekk godkjent etter veitrafikkloven. Hastighet under gjennomkjøringen på SS er satt til max. 50 km/t, på transportetapper o.l gjelder veitrafikkloven.

<b>Klasseinndeling i henhold til NSR § 418.</b>
Kl. 1 Gr.N max 1400ccm, A+B+C-førere
Kl. 2 Gr.N 1401-1600ccm, A+B+C-førere
Kl. 3 Gr.N 1601-2000ccm, A+B+C-førere
Kl. 4 Gr.N over 2000ccm, A+B+C-førere
Kl. 5 Gr.A max 1400ccm, A+B+C-førere
Kl. 6 Gr.A 1401-1600ccm, A+B+C-førere
Kl. 7 Gr.A 1601-2000ccm, A+B+C-førere
Kl. 8 Gr.A over 2000ccm, A+B+C-førere
Kl. 9 Nasj. klasser over 2000ccm, inkl. biler m/Wankel, Gr.4/B-biler og biler m/volum over 1900ccm og 16V, A+B-førere
Kl. 10 Nasj. klasser max 2000ccm, A+B-førere
Kl. 11 Nasj. klasser over 2000ccm, inkl. biler m/Wankel, Gr.4/B-biler og biler m/volum over 1900ccm og 16V, C-førere
Kl. 12 Nasj. klasser max 2000 ccm, C-førere
Kl. 13 Nasj. klasser 4WD, Gr.A/Gr.N, A+B+C-førere
Kl. 14 Nasj. klasser Gr.1/Gr.2, 1981 mod. og eldre, Førere 45 år +
Kl. 15 1966–1971 mod. etter FIAs App.K
Kl. 16 Gr.1 + 2 + 3 + 4 1965 mod. og eldre etter FIAs App.K
Kl. 17 Volvo original, A+B-førere
Kl. 18 Volvo original, C-førere
Kl. 19 Debutanter

Biler i klasse 13 skal ha utgått homologering, og tilfredsstille reglene i FIAs Gr. A reglement. Biler i klasse 14 kjøres etter teknisk reglement for nasjonale klasser, § 306.

Startrekkefølge er i henhold til NSR § 421.
FIA A-priority, FIA B-priority, Nasj. A, Nasj. B og Nasj. C seedede med Gr. A eller Gr. N biler.
Deretter klassevis i rekkefølgen: 8, 4, 7, 6, 5, 3, 2, 1.
Deretter Nasj. A, Nasj. B og Nasj. C seedede førere med bil i kl. 9-14.
Deretter klassevis i følgende rekkefølge: 9, 13, 10, 14, 11, 12, 17, 18, 15, 16, 19.
Innenfor hver klasse skal startrekkefølgen være: A-førere. B-førere, C-førere.

<b>Gjennomføring:</b>
Første deltaker starter fra Brannstasjon i Rødberg lørdag 4.3.06 kl. 08:50, ny start Rødberg Hotell kl. 09:00, Rødberg sentrum.
Målgang Rødberg Hotell, lørdag 4. mars ca. kl. 16:00.
Kjørebok, tidsbok og noter utleveres i sekretariatet mot dokumentasjon på betalt startavgifter.
Deltaker er selv pliktig til å kontrollere at kjørebok, tidsbok og noter inneholder samtlige sider.
Deltaker som bryter løpet skal så snart som mulig underrette løpsledelsen om stedet for brutt løp samt om årsak. Tidsbok leveres nærmeste løpsfunksjonær. NBFs bruttskjema foran i kjørebok skal fylles ut og leveres samtidig, startnummer fjernes.

<b>Endringer/deltagermeldinger:</b>
Alle tilføyelser til tilleggsreglene eller endringer/tillegg i kjørebok/tidsbok vil bli bekjentgjort ved daterte og nummererte DM (deltakermeldinger). Disse vil bli opphengt på løpets offisielle oppslagstavle på løpets base, som er på og så snart som mulig utdelt til deltakerne. Det minnes om at det deltakers eget ansvar å notere seg slike endringer eller tillegg. Enhver anmerkning til løpets tilleggregler vil bli oversendt dommerne for avgjørelse. På samme måte vil enhver sak som ikke er forutsatt i disse tilleggsregler.

<b>Oppslagstavle</b>
Løpets offisielle oppslagstavle for resultater vil være på Trollstua.
Startlister / rekkefølge vil være tilgjenglig på ”Basen”, Rødberg Hotell, samt ved Brannstasjon Rødberg.

<b>Mediadekning:</b>
TV Media vil produsere tv innslag. Det vil bli Rallyradio.

13. Anmeldelse

Påmelding til løpet må skje skriftlig på påmeldingsblankett innen 26. feb. 2006.
Påmeldingsadressen er:
17. Numedalsrally 2006
c/o Torill Karlsrud
N–3632 Uvdal
Telefax: 32 11 20 59

Ved å underskrive påmeldingskjema er deltaker og mannskap underlagt sportens regelverk som er fastlagt i ISR, NSR, samt disse tilleggsregler. Avbud skal skje skriftlig pr. post/faks, e-post eller online fra løpets nettside, www.numedalsrally.no.
Viser for øvrig til NSR § 34 og § 61.

Startavgiften må følge den skriftlige påmeldingen på krysset sjekk eller innsatt på:
”17. Numedalsrally 2006”
Bankkonto: 2351.09.57482.
Startavgift inkluderer: 3. manns forsikring, en servicebil, kranbilhjelp.

Startavgiften betales tilbake uavkortet ved:
1. Avlysing av løpet.
2. Anmelder ikke blir godkjent.
3. Påmelding blir tilbaketrukket før påmeldingsfristens utløp 26. feb 2006.

14. Dato

4. mars 2006

15. Tid teknisk

Ons. kl. 18-20, tors. kl. 18-21, fre. kl. 16-21

16. Tid innsjekk

Tors. kl. 18-20, fre. kl. 07

17. Tid start

Lørdag kl. 09:00

18. Startmåte

Det vil bli benyttet flytende start med et minutts intervaller NSR § 422.

19. Lisenser

Det kreves gyldig rally lisens for 2006, samt medlemskap i klubb tilsluttet NBF.
§300, 2a Vognlisens vil bli beholdt av arrangør under løpet, når det gjelder tilbakelevering, se startbekreftelse.

20. Teknisk kontroll

Alle biler som skal delta i løpet må møte til teknisk kontroll:
Onsdag 1. mars:
Grangaard Vikan verksted, Rødberg, kl. 18-20
Torsdag 2. mars:
Osloungdommens Motorsenter, Oslo, kl. 18-21
Fredag 3. mars:
Statskraft, Rødberg, kl. 16-21

Homologeringspapirer med eventuelle tillegg må fremvises ved teknisk kontroll.

21. Kjørebok

Ved innsjekk vil alle deltakerne få utlevert en tidsbok som angir den tid deltaker skal bruke mellom to tidskontroller. Deltaker er selv ansvarlig for egen tidsbok. Tidsboken må være i løpsbilen under hele løpet og forelegges postmannskapene ved alle tidskontroller. Enhver rettelse eller tilføyelse i tidsboka må være attestert og signert av løpsfunksjonær. Rettelser eller tilføyelser uten signatur vil automatisk medføre utelukkelse. Deltaker må selv føre inn startnummer i tidsbok.
Det er opp til deltaker selv å avlevere tidsboka til postmannskapene i riktig tid å påse at riktig tid skrives. Ved tidskontroll ut fra Serviceplass skal deltakerbil være fysisk tilstede når tid skrives ut på TK.
Tap av tidsbok medfører automatisk utelukkelse.

22. Service

Reparasjoner, service eller bensinfyllinger er ikke tillatt på offentlig veg, dette må utføres på egen serviceplass angitt i kjøreboka, med henvisning til § 205.
Deltaker som utfører service utenom fastlagt serviceplasser, vil bli utelukket.
Enhver form for bruk av "grus-/is-notebil" er forbudt.
Det vil være en serviceplass for hele løpet på Uvdal Trelast, Uvdal.

23. Bensinfylling

Det vil være egen plass for bensinfylling ut fra serviceplass, tiden for bensinfylling er beregnet inn i transport til neste TK, § 205B gjelder ved fylling.
Kun servicebil anmeldt av deltaker har adgang til serviceplassene, disse skal være utstyrt med eget startnummer for servicebiler. Deltaker som ønsker å benytte seg av flere enn en servicebil, kan gjøre dette ved å betale serviceavgift for disse. Biler uten startnummer vil bli bortvist fra serviceområde.

24. Reguleringspauser

Det er lagt inn reguleringspauser i løpet. Ny starttid ut reguleringspause vil bli gitt ved TK inn reguleringspause.
Deltaker selv er pliktig å følge med på egen starttid ut fra reguleringspause.

25. Prikkbelastning

Prikkbelastningen utrykkes i timer, minutter, sekunder og tiendedels sek. jfr. § 406 og § 408. Master ur vil være ved start.

26. Tidtaking

Tidskontrollen opprettes senest 30 minutter før første deltakers beregnede ankomst. Kontrollen blir opphevet etter nærmere ordre fra løpsledelsen.
Respittiden for hele løpet er 30 minutter, max forbruk mellom to tidskontroller er 15 minutter.
Prikkbelastning NSR § 410.
Tjuvstart NSR § 408 B.

27. Sikkerhet

Sikkerhetsutrustning ifølge NSR § 304.

<b>Dekk:</b>
Dekk og piggbestemmelser ifølge NSR § 305 G.

<b>Drivstoff:</b>
Bensin definert i ISR Till. J. Art. 252

Turbobiler skal være klargjort til plombering av restriktor.

<b>Forsikring</b>
Alminnelig bilforsikring dekker ikke skader som oppstått under løp i Norge. Forsikring av 3.manns eiendom er tegnet av arrangør. Denne gjelder kun på spesialstrekninger, for transportetappene må deltaker selv undersøke med sitt forsikkringselskap.
Utenlandske deltakere må sørge for å ha trafikkforsikring gyldig for Norge
Servicebiler betraktes ikke som ordinær løpsdeltaker og omfattes derfor ikke av arrangørens forsikring.

28. Premiering

Minst ¼ del av startende deltakere i hver klasse premieres. Alle som gjennomfører ”17. Numedalsrally 2006” vil få keramikk krus. Beste deltaker i Gr.A, Gr.N og Nasjonal klasse sammenlagt på Smådøl 1 og 2 vil premieres som "Smådølkonge 2006". Premieutdeling vil skje så snart resultatene er offisielle, dog tidligst kl. 20:00.

29. Støybegrensning

Støybegrensning ifølge NSR § 303.

30. Parc Fermé

De deltakende biler er i Parc Ferme når de befinner seg i en kontrollsone, under reg. pause, samt etter målgang, bilen kjøres direkte til Parc Ferme område. Parc Ferme oppheves av arrangør i samråd med jury etter de til enhver tid gjeldende frister er utløpt. For øvrig vises det til § 413.

31. Resultater

Sluttresultatet fremkommer gjennom summering av alle prikker fra transportetappene og anvendt tid på spesialstrekningene. Offisiell oppslagstavle for resultater er på Trollstua. Offentliggjøring av resultater snarest mulig etter målpasserig, dog tidligst kl. 19:00.

32. Arrangørreklame

Reklame som omhandler alkohol/tobakksprodukter er iht. norsk lov forbudt.
Reklame kun på startnummer, denne kan ikke frikjøpes.

33. Protester

Ifølge NSR kapittel 10.
Appeller ifølge NSR kapittel 11.

Vi ønsker dere velkommen til
"FJELLEVENTYRET"
17. Numedalsrally 2006
Rødberg, lørdag 4. mars kl. 09.00

35. Kontaktinformasjon