| Pl. | St.nr. St. | Fører | Klubb | Bil | Førerkl. F.kl. | Tillegg Tid |
Diff. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kartleser | Klubb | Anmelder | Bilkl. B.kl. | ||||
| 1 | 71 | Stian Brøderud S. Brøderud | KNA Kongsvinger | Skoda Fabia R5 Skoda | A |
0:15.0 13:05.9 |
+0:00.0
+0:00.0 |
| Svein Anders Myrvang S. A. Myrvang | KNA Kongsvinger | Stian Brøderud | 2 | ||||
| 2 | 72 | Pål Try P. Try | NMK Konsmo | Ford Fiesta R5 Ford | A |
0:00.0 13:15.0 |
+0:09.1
+0:09.1 |
| Vetle Try V. Try | NMK Konsmo | Pål Try | 2 | ||||
| 3 | 73 | Roger Rustad R. Rustad | KNA Kongsberg | Skoda Faiba R5 Skoda | A |
0:00.0 13:16.2 |
+0:10.3
+0:01.2 |
| Anita Hvambsal A. Hvambsal | KNA Kongsberg | Roger Rustad | 2 | ||||
| 4 | 83 | Tom Hvinden T. Hvinden | NMK Hadeland | Ford Escort RS 1800 BDA Ford | B |
0:00.0 13:47.7 |
+0:41.8
+0:31.5 |
| Per Olav Råssbråten P. O. Råssbråten | Engangs 53358 | Tom Hvinden | 11 | ||||
| 5 | 61 | Holm Jacob Matheson H. J. Matheson | NMK Aurskog & Høland | Ford Escort RS 1800 Ford | A |
0:00.0 14:06.2 |
+1:00.3
+0:18.5 |
| Dag-Henning Nielsen D. Nielsen | Historisk racing | Holm Jacob Matheson | 15 | ||||
| 6 | 93 | Øystein Fidjeland Ø. Fidjeland | KAK | Volvo 242 Volvo | D |
0:00.0 14:06.6 |
+1:00.7
+0:00.4 |
| Anders Bjærum A. Bjærum | NMK Kvinesdal | Øystein Fidjeland | 19 | ||||
| 7 | 74 | Joar Obrestad J. Obrestad | NMK Egersund | Ford Fiesta R2 Ford | C |
0:00.0 14:09.6 |
+1:03.7
+0:03.0 |
| Martin W Fawell M. W. Fawell | KNA Sokndal | Joar Obrestad | 5 | ||||
| 8 | 88 | David Salvesen D. Salvesen | KAK | Peugeot 206 RC Peugeot | C |
0:00.0 14:17.4 |
+1:11.5
+0:07.8 |
| Kjetil Dale K. Dale | Engangslisens | David Salvesen | 11 | ||||
| 9 | 85 | Runar Hodne R. Hodne | KAK | Volvo 242 Volvo | C |
0:00.0 14:29.1 |
+1:23.2
+0:11.7 |
| ERlend Danielsen E. Danielsen | Engangs | Roar Hodne | 10 | ||||
| 10 | 86 | Kim Åvar Meland K. Å. Meland | NMK Konsmo | BMW BMW | C |
0:00.0 14:35.6 |
+1:29.7
+0:06.5 |
| Marit Meland M. Meland | NMK Konsmo | Kim Åva Meland | 10 | ||||
| 11 | 78 | Herbjørn Haug H. Haug | KNA Solør | Mercedes 190E Mercedes | C |
0:00.0 14:35.7 |
+1:29.8
+0:00.1 |
| Alina C. Drazkowski A. C. Drazkowski | KNA Solør | Herbjørn Haug | 10 | ||||
| 12 | 62 | Svein Frustøl S. Frustøl | KAK | Ford Escort BDA Ford | A |
0:15.0 14:35.8 |
+1:29.9
+0:00.1 |
| Erik Spilling E. Spilling | NMK Konsmo | Svein Frustøl | 15 | ||||
| 13 | 69 | Bernt Olaf Halvorsen B. O. Halvorsen | NMK Kongsberg | Volvo 940 Volvo | C |
0:00.0 14:57.8 |
+1:51.9
+0:22.0 |
| Jonas Hvambsahl J. Hvambsahl | NMK Kongsberg | Bernt Olaf Halvorsen | 17 | ||||
| 14 | 92 | Carl Erik Berg C. E. Berg | NMK Konsmo | Subaru Subaru | D |
0:00.0 15:13.2 |
+2:07.3
+0:15.4 |
| Trond Arne Berg T. A. Berg | NMK Konsmo | Carl Erik Berg | 19 | ||||
| 15 | 66 | Tobias Bjerland T. Bjerland | KAK | Volvo 242 Volvo | B |
0:00.0 15:17.3 |
+2:11.4
+0:04.1 |
| Reidar Bjerland R. Bjerland | KAK | Tobias Bjerland | 17 | ||||
| 16 | 80 | Tor Arnt Hammersmark T. A. Hammersmark | KAK | BMW BMW | B |
0:15.0 15:31.3 |
+2:25.4
+0:14.0 |
| Maud Danielson M. Danielson | Engangs 53388 | Tor Arnt Hammersmark | 10 | ||||
| 17 | 67 | Christian Heggland C. Heggland | KAK | Volvo 244 Volvo | C |
0:00.0 15:34.9 |
+2:29.0
+0:03.6 |
| Henrik Gumpen H. Gumpen | KAK | Christian Heggland | 17 | ||||
| 18 | 90 | Daniel Nymo D. Nymo | KAK | Peugeot 206 RC Peugeot | C |
0:00.0 15:40.0 |
+2:34.1
+0:05.1 |
| Stian Mortensen S. Mortensen | KAK | Daniel Nymo | 11 | ||||
| 19 | 65 | Lars Erik Haug L. E. Haug | NMK Fluberg | Volvo 740 Volvo | B |
0:00.0 15:46.9 |
+2:41.0
+0:06.9 |
| Kaja Clason K. Clason | NMK Fluberg | Lars Erik Haug | 17 | ||||
| 20 | 70 | Lars-Erik Haugen L. Haugen | NMK Aurskog&Høland | Volvo 242 Volvo | C |
0:00.0 16:00.6 |
+2:54.7
+0:13.7 |
| Niclas Granlund N. Granlund | NMK Aurskog Høland | Lars-Erik Haugen | 17 | ||||
| 21 | 87 | Endre Espeland E. Espeland | KNA Aust Agder | Ford Escort Mk2 Ford | C |
0:00.0 16:12.6 |
+3:06.7
+0:12.0 |
| Steffen Landås S. Landås | KNA Aust Agder | Endre Espeland | 11 | ||||
| 22 | 68 | Gøran Spetland G. Spetland | KAK | Volvo 240 Volvo | C |
0:15.0 16:12.7 |
+3:06.8
+0:00.1 |
| Øystein Spetland Ø. Spetland | KAK | Gøran Setland | 17 | ||||
| 23 | 89 | Oddbjørn Håland O. Håland | KAK | Ford Escort Mk2 Ford | C |
0:00.0 16:12.8 |
+3:06.9
+0:00.1 |
| Tommy Lie Frydnes T. L. Frydnes | KAK | Oddbjørn Håland | 11 | ||||
| 24 | 904 | Fredrik Rysstad F. Rysstad | KAK | Toyota Corolla Gti Toyota | U |
0:15.0 16:59.3 |
+3:53.4
+0:46.5 |
| Roy Gundersen R. Gundersen | KAK | Fredrik Rysstad | 20 | ||||
| 25 | 91 | Ole Kristoffer Dybvik Apeland O. K. D. Apeland | KAK | Opel Corsa Opel | C |
0:00.0 17:12.4 |
+4:06.5
+0:13.1 |
| Tuva Dybvik Apeland T. D. Apeland | KAK | Ole Kristoffer Dybvik Apeland | 12 | ||||
| 26 | 82 | Rune Kittelsen R. Kittelsen | KAK | Volvo 940 EVO Volvo | B |
5:00.0 24:52.7 |
+11:46.8
+7:40.3 |
| Jan Lilleødegård J. Lilleødegård | Engangs 52705 | Rune Kittelsen | 10 | ||||
| 27 | 64 | Bjørn-Vidar Tangen B. Tangen | KNA Indre Ytre | Volvo 940 Volvo | B |
5:00.0 25:55.5 |
+12:49.6
+1:02.8 |
| Thor Erik Strabd T. E. Strabd | Engangslisens | Bjørn-Vidar Tangen | 17 |
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"