| Pl. | St. | Fører Kartleser: |
Bil |
F.kl. B.kl. Kl. |
Km/h | Tid SS: Diff.: |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 |
Jarle Lippert Lars Erik Lippert J. Lippert L. E. Lippert |
BMW E36 Compact BMW |
NaE 10 10 |
66,12 | 1:38.0 +0:00.0 |
|||
| 2 | 64 |
Kai Tønnesland Ingunn Tønnesland K. Tønnesland I. Tønnesland |
Volvo 940 kitcar Volvo |
A 10 10 |
65,59 | 1:38.8 +0:00.8 |
|||
| 3 | 61 |
Joar Andre Obrestad Martin Fawell J. A. Obrestad M. Fawell |
Fora Fiesta R2T Fora |
B 5 5 |
64,61 | 1:40.3 +0:02.3 |
|||
| 4 | 65 |
Søren Snartemo Sander Snartemo S. Snartemo S. Snartemo |
BMW E30 M3 BMW |
A 10 10 |
63,78 | 1:41.6 +0:03.6 |
|||
| 5 | 62 |
Hans Ivar Iversen Arild Falander H. I. Iversen A. Falander |
BMW M3 BMW |
B 15 15 |
62,07 | 1:44.4 +0:06.4 |
|||
| 6 | 66 |
Tor Arnt Hammersmark Tom Sevland T. A. Hammersmark T. Sevland |
BMW m3 e36 BMW |
B 11 11 |
59,89 | 1:48.2 +0:10.2 |
|||
| 7 | 69 |
Vetle Johansen Petter Amundsen V. Johansen P. Amundsen |
Volvo Volvo |
C 12 12 |
59,07 | 1:49.7 +0:11.7 |
|||
| 8 | 71 |
Terje Sørensen Jarle Sørensen T. Sørensen J. Sørensen |
Opel Omega Opel |
C 12 12 |
58,80 | 1:50.2 +0:12.2 |
|||
| 9 | 73 |
Tobias Bjerland Reidar Bjerland T. Bjerland R. Bjerland |
Volvo 242 Volvo |
B 17 17 |
58,43 | 1:50.9 +0:12.9 |
|||
| 10 | 72 |
Gøran Spetland Øystein Spetland G. Spetland Ø. Spetland |
Volvo 940 Volvo |
A 17 17 |
58,38 | 1:51.0 +0:13.0 |
|||
| 11 | 74 |
Rino Bækkevold Mathias Tofteland Johansen R. Bækkevold M. T. Johansen |
Volvo 940 Volvo |
B 17 17 |
57,91 | 1:51.9 +0:13.9 |
|||
| 12 | 77 |
Sivert Svardal Isak Strisland Bjørnstad S. Svardal I. S. Bjørnstad |
Volvo 240 Volvo |
D 19 19 |
63,65 | 1:56.8 +0:18.8 |
|||
| 13 | 67 |
Fredrik Rysstad Robert Grønlund F. Rysstad R. Grønlund |
Peogeut 206 Peogeut |
C 12 12 |
58,70 | 2:05.4 +0:27.4 |
|||
| 14 | 76 |
Jan Fredrik Bonden Cato Ree-Johansen J. F. Bonden C. Ree-Johansen |
Volvo 240 Volvo |
C 16 16 |
55,72 | 2:11.3 +0:33.3 |
|||
| 15 | 70 |
Ole Erlend Sandsmark Ole Kristian Systad O. E. Sandsmark O. K. Systad |
Ford fiesta Ford |
C 12 12 |
55,10 | 2:12.6 +0:34.6 |
|||
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"