Rally Resultater

Arrangør: NMK Elverum

1. Beskrivelse av rallyet

Grindalsmoen Rallysprint er et nasjonalt sprintrally bestående av 1 spesialprøve (rundbane) som kjøres to ganger, eventuelt tre ganger. Løpet inngår i Kollevold Sprintrallycup 2007, NMK Rallycup, NMK Junior Rallycup, Norgescup for Volvo Original og Nasjonale klasser C-førere.
Løpet har en spesialprøve (rundbane) som kjøres 3,2 runder i to omganger, eventuelt tre omganger avhengig av antall startende og hvis tiden tillater det. Spesialprøven er at typen ”rundbane” og flere biler vil derfor kunne være ute på samme prøve samtidig.

2. ISR/NSR

Løpet arrangeres i samsvar med det internasjonale sportsreglement (ISR), det nasjonale sportsreglement (NSR) rallyreglementet, regelverk for ungdomsrally 2006, samt disse tilleggsreglene. Tilleggsreglene er offentliggjort 22. april 2007.

3. Arrangørlisens

kommer i starbekreftelsen

4. Sportskomiteens adresse

Grindalsmoen Rallysprint 2007.
c/o Børger Brænd
Lykkjegutua
2415 Heradsbygd

5. Sportskomite

6. Hovedfunksjonærer

7. Ulykkeskommisjon

8. Tid

Søndag 27. mai 2007

9. Sted

Grindalsmoen Industriområde

10. Telefon

474 54 717

11. Detaljert beskrivelse

Grindalsmoen Rallysprint er et nasjonalt sprintrally bestående av 1 spesialprøve (rundbane) som kjøres to ganger, eventuelt tre ganger. Løpet inngår i Kollevold Sprintrallycup 2007, NMK Rallycup, NMK Junior Rallycup, Norgescup for Volvo Original og Nasjonale klasser C-førere.
Løpet har en spesialprøve (rundbane) som kjøres 3,2 runder i to omganger, eventuelt tre omganger avhengig av antall startende og hvis tiden tillater det. Spesialprøven er at typen ”rundbane” og flere biler vil derfor kunne være ute på samme prøve samtidig.

LØPETS LENGDE
Transport: ca. 1,4 km.
SS: ca. 14,6 km.
Totalt: ca. 16,0 km.
Underlag: 100 % asfalt

KLASSEINNDELING / STARTREKKEFØLGE
Klasseinndeling ifølge NSR §§ 418 og 421.
Det er gitt dispensasjon fra § 421 vedrørende 5 min. mellom nasjonale og internasjonale klasser. Deltagere i ungdomsrally klasse 20, starter etter debutanter (klasse 19).

DRIVSTOFF
Drivstoffet skal være bensin som er i vanlig handel.
Maks 100 oktan definert i ISR Till. J. art. 252 pkt. 9.

12. Anmeldelse

Anmeldelse kan gjøres elektronisk på www.rallygrindalsmoen.no eller skriftlig på NBFs anmeldingsskjema og være arrangøren i hende senest 20. mai 2007 kl. 24.00.
MERK: Anmeldelse på Internett eller telefaks. (Med din påmelding godtar du at navn på fører, kartleser og evnt. anmelder blir publisert på internett.)
Frist for etteranmeldelse er fredag 25. mai kl. 18.00.

Startkontingent kr. 1700,- gjelder påmelding og innbetaling kun Grindalsmoen.
Ved påmelding og innbetaling til Lillehammer som gjøres felles, vil startavgift på Grindalsmoen være kr. 1500,-.
Frikjøp reklame kr. 3400,-
NB: kun innbetaling via bank.
Betalingen gjøres til konto: 1822 10 85821 (se punkt Adresse/telefon for adresse på betalingen)
Avbud må meldes skriftlig til arrangøren. Melding på telefaks godtas.
Ved godkjent avmelding innen fristen som er satt til 25. mai, vil innbetalt startkontingent bli tilbakebetalt i sin helhet. Etter denne fristen blir den påmeldte utøveren belastet med kr. 500,- i behandlingskostnader.
NB! Deltagere fra NMK Elverum som stiller med min. 2 funksjonærer, eller hjelper til i forbindelse med gjennomføring av løpet vil få redusert startavgiften med kr 500,-. Funksjonærer skal føres på ved påmelding med navn og tlf.nummer.
Reduksjon tilbakebetales etter at navngitte funksjonærer er registrert hos funksjonæransvarlig.
Husk: Bring med kvittering på betalt kontingent til innsjekk!

Deltaker plikter å oppgi telefonnummer til representant/kontaktperson for teamet. Dette gjøres på påmeldingsskjemaet.

13. Dato

Søndag 27. mai

14. Tid teknisk

08:00 - 11:00 etter tidsskjema ut ifra startnr. som kommer i startbekreftelsen.

15. Tid innsjekk

08:00 - 11:00

16. Tid start

13:00

17. Startmåte

Flytende start.
Startprossedyre vil være øyekontakt, 5,4,3,2,1 – kjør.

18. Lisenser

Både fører og kartleser må ha gyldig norsk lisens. Norsk lisens er KUN gyldig sammen med gyldig medlemskort for klubber som står som klubbtilhørighet tilsluttet NBF. Det er ikke åpent for utenlandsk deltagelse.
Deltagerne plikter å ha med seg alle nødvendige papirer, samt bilens homologeringspapirer.

19. Teknisk kontroll

Teknisk kontroll
kl. 08:00 – 11:00 etter tidsskjema ut ifra startnr. som kommer i startbekreftelsen.
Elverum Sport Bilsalg AS

<b>Vognlisens:</b>
Teknisk reglement §300 2a.
Vognlisensen vil bli beholdt av arrangøren under løpet, og vil bli utlevert ved innkjøring til Parc Ferme. Ved eventuelt brutt løp, må bilen forevises teknisk for sjekk, før vognlisensen blir utlevert. Teknisk Kontrollsjef kan nås på telefon under løpet, og visning av bil kan avtales direkte. Vognlisensen til biler som ikke fremvises, eller til biler som ikke finnes i teknisk stand, vil bli sendt NBF.

20. Kjørebok

Ingen arrangørnoter.
Ingen kjørebok (disp fra NBF)
Kartskisse.

21. Service

Ingen service.
Deltager kan kun benytte det som er med i bilen under løpet. Dette vil bli kontrolert og brudd vil bli rapportert inn til løpsledelsen.

22. Bensinfylling

Egen bensinfylling i forbindelse med oppstillingsplassen.

23. Reguleringspauser

Ingen.

24. Prikkbelastning

På SS vil det bli faktadommere som registrerer korrekt utført SS. Faktadommerenes avgjørelse med prikkbelastning kan bli rapportert ved mål SS, eller rapporteres direkte inn til løpsbasen, og vil derfor ikke ved alle anledninger bli påført deltagerens tidkort ved mål på SS.
A) Det vil bli benyttet makstid på hver omgang. 45 minutter med eventuelle endringer i startbekreftelsen.
B) Makstid på spesialprøven er 15 minutter. Ved overskredet makstid vil arrangøren vurdere å fjerne biler fra SS med bergningsbil hvis bilen står farlig til.

25. Tidtaking

Det benyttes elektronisk tidtaking med fotoceller på start og mål, og tiden tas med 10-dels nøyaktighet (fotoceller).
Uavhengig reservetidtaking vil bli foretatt. Streiker det elektroniske, vil det uavhengige reservetidtakingen være avgjørende for samtlige deltagere.

26. Sikkerhet

Ref. § 304.

27. Premiering

Det deles ut premier til fører og kartleser.
Premieutdelingen vil være i basen, umiddelbart etter protestfristens utløp. Tidligst kl. 18.00
Dersom to eller flere deltagere oppnår samme totaltid vil den som har best tid på SS-1 gå foran. Dersom dette ikke skiller vil beste tid på SS-2, SS-3, osv. bli avgjørende for plasseringen. ¼ i hver klasse blir premiert. Arrangøren forbeholder seg retten til å slå sammen klasser, hvor eventuelle sammenslåinger blir offentliggjort i startprogrammet. Det premieres også totalvinner.

28. Parc Fermé

Ref. §§ 18 og 413. Deltagere som oppholder seg i Parc Ferme kan utelukkes. Parc Ferme åpnes når resultatlisten er endelig, og arrangøren i samarbeid med juryen gir beskjed om å frigi klassene.

29. Resultater

Resultatlisten offentliggjøres i sekretariatet (basen) snarest mulig etter målpassering, dog tidligst kl 18.00.
Dersom to eller flere deltagere oppnår samme totaltid vil den som har best tid på SS-1 gå foran. Dersom dette ikke skiller vil beste tid på SS-2, SS-3 osv. bli avgjørende for plasseringen.

30. Arrangørreklame

Kommer i startbekreftelsen

31. Protester

I h. t. NSR kapittel 10.

NMK Elverum ønsker dere alle velkommen til en fartsfyllt søndag på Grindalsmoen.

33. Kontaktinformasjon