Rally Resultater

Arrangør: Kristiansands Automobilklub (KAK)

1. Beskrivelse av rallyet

Rally Sørland 2010 er et to dagers nasjonalt rally på grus underlag. (ca 3 % av SS er asfalt). Det arrangeres 30. april og 1. mai 2010.

<b>Norgescup:</b>
Løpet teller i NM gruppe A og N, Norgescup klasse 7 (Nasjonal 11 og 12), Norgescup klasse 8 (Volvo Original 17 og 18).

<b>Subaru Cup:</b>
Cupen kjøres for Gruppe N klasse 4 etter NM reglement. Kun NM-runder teller i Cupen.

<b>MILJØTILTAK</b>
Støykontroll av deltakerbiler vil bli gjennomført. Fartkontroller under ”notekjøring” fredag og evt. transport under løpet. Det er inngått avtale med et lokalt idrettslag om opprydding langs løypa etter avsluttet konkurransekjøring. Det vil også bli satt opp søppelcontainere og toaletter flere steder ute i løypa og i serviceområde. Alle etappesjefer og vaktsjefer får utlevert søppelsekker sammen med utstyr.

2. ISR/NSR

Sportsreglement for Norge, se § 30.)
Løpet avvikles i samsvar med det Internasjonale Sportsreglement (ISR), det Nasjonale Sportsreglement (NSR), reglement for NM 2010, samt disse tilleggsregler.

3. Arrangørlisens

ARRA 10.03161

4. Sportskomiteens adresse

Rally Sørland 2010
v/Torfinn Aarstøl
Kariveien 2
4640 Søgne

5. Sportskomite

6. Hovedfunksjonærer

7. Ulykkeskommisjon

Iht. NSR § 216 pkt. C.

8. Tid

Fredag 30. april og lørdag 1. mai 2010

9. Sted

Hovedkvarter, ”Skrivergården” (Mandal Rådhus), Ytre Sandgate 25a, Mandal

10. Telefon

41080034

11. Detaljert beskrivelse

Rally Sørland 2010 er et nasjonalt grus rally (ca 3 % av SS er asfalt) over 2 dager. Total lengde på ca 300 km. Av dette er det 9 SS på totalt ca 136 km. Løpet har start, natt parkering og mål i Mandal. Det er 4 serviceopphold på Heddeland Industriområde i Marnardal kommune. 1 fredag kveld og 3 lørdag.

<b>LØPETS LENGDE</b>
Spesialstrekning (3 SS) fredag: ca. 46 km
Spesialstrekning (6 SS) lørdag: ca. 89 km
Spesialstrekning (9 SS) totalt: ca. 135 km
Transport fredag: ca. 82 km
Transport lørdag: ca. 77 km
Transport totalt: ca. 159 km

Løpet starter fredag 30. april. Første deltaker starter kl. 18.50 fra parkeringsplassen ved Bankebroa i Mandal. Offisiell start ved Mandal Amfi klokken 19:00

Start løpets andre del lørdag 1. mai kl. 08:55 fra Uranienborg Parkeringshus (parc ferme). Deltakere vil få tilgang til parc ferme 10 min før egen start tid.

Startrekkefølge begge dager etter NSR § 421.

Kjøring er forbudt på spesialstrekningene etter at tilleggsreglene er offentlige.
Arrangøren vil kunne formidle noter for samtlige spesialstrekninger. Noter vil bli utarbeidet av Roar Vannebo (N) Noter vil kunne tilbys i alternative utførelser. Opplysninger vedrørende notekjøp må komme i påmelding. Pris for noter kr. 500,-.

<b>RALLY HOVEDKVARTER/SEKRETERIAT</b>
Dette er plassert i ”Skrivergården”, Ytre Sandgate 25a, Mandal. (Mandal Rådhus) Se kart Mandal sentrum. (Samme sted som ved Rally Sørland 2009) Det ikke anbefalt å kjøre med henger helt frem til Rally Hovedkvarteret. Løpsbiler skal <b>ikke</b> parkeres i Borggården ved Mandal Rådhus.

<b>ÅPNINGSTIDER SEKRETARIAT: </b>
Torsdag 29. april kl. 14.00 – 22.00
Fredag 30. april kl. 07.00 – 30 min etter siste deltaker parkert i parc fermè.
Lørdag 1. mai kl 07.00 – til løpets slutt.
<b>Deltakere må møte til innsjekk i sekretariatet før fremmøte til teknisk kontroll. </b>

<b>BRUK AV BILER</b>
Alle biler som benyttes av deltaker og deres team skal være i henhold til Veitrafikkloven. Biler på prøveskilt aksepteres ikke brukt under noen omstendigheter. Deltaker er ansvarlig for personer i teamet, og kan stilles til ansvar for bruk av ulovlige kjøretøy. Dette vil bli rapportet til jury.

<b>GJENNOMKJØRING</b>
Gjennomkjøring arrangeres etter NSR § 427 med følgende tillegg:
Spesialstrekningene vil være åpne for frivillig gjennomkjøring fredag 30. april. Det er gitt tillatelse fra NBF om at kl. 20 (ungdomsklasse) kan delta på gjennomkjøringen. Tillatelsen er gitt som følger: Påmeldt kartleser kjører bilen, og påmeldt fører er passasjer.
<b>SS 1, Skinsnes ”rigges” etter klokken 16:00. Befaring etter denne tiden må gjøres til fots.
SS 3, Gangså er åpen for gjennomkjøring fra kl 07:00 til kl. 10:00.
SS 4/8 Lindland og SS 5/9 Solås er åpen for gjennomkjøring fra kl 10:30 til kl. 17:30.
De resterende SS er åpen fra kl. 07:00 og frem til kl. 17:30.</b>
All skilting/merking på spesialstrekningene vil være utplassert eller merket.
Hver spesialstrekning kan kun kjøres 2 ganger. SS 4/8 og SS 5/9 er samme prøve, men kan kun kjøres 2 ganger ved gjennomkjøring. Det er kun tillatt å kjøre i løpets kjøreretning ved gjennomkjøring.
Med unntak av ovenfor nevnte er det forbudt å kjøre på de veier som skal benyttes til spesialstekninger. Deltakere som bryter denne bestemmelse vil bli nektet start, og vil bli rapportert til løpets jury. NSR § 429.
Ved gjennomkjøring av spesialstrekningene gjelder maks fartsgrense på <b>50 km/t</b>, eller det som er skiltet av veimyndighetene om dette er lavere. Brudd på hastighet bestemmelse straffes etter NSR § 427.

12. Anmeldelse

Tidspunkt for offentliggjøring av tilleggsregler for Rally Sørland 2010 er 27. mars 2010.

<b>BETINGELSER FOR ANTALL PÅMELDTE</b>
Det er satt betinget anmeldelse til løpet (NSR § 41, samt regelverk for Norgesmesterskap i rally pkt. 5). Betingelsen er satt til et maksimum deltakerantall på 150. Utover det som er beskrevet i ”Norgesmesterskap i rally pkt. 5” vil det være dato/klokkeslett for innbetalt start kontingent som gjelder. ”Først til mølla,” osv.
Påmelding i henhold til NSR § 34 og § 35. Påmeldingen må være arrangøren i hende innen <b>18. april 2010 klokken 24:00. NSR § 34.</b>

Påmeldingen sendes www.rallysorland.no eller til:
Rally Sørland 2010
v/Torfinn Aarstøl
Kariveien 2
4640 Søgne

Påmeldingsavgift og betaling for noter må være innbetalt til bankkonto nr: 3060.18.46701 før noter blir bestilt fra produsent. Husk å merke giro med navn på deltaker.

Avgift sendes til:
Rally Sørland 2010
v/ Astrid Tofteland
Årstølveien 183
4640 SØGNE

Deltakere vil ikke fremkomme som påmeldt på vår nettside før startavgift er bekreftet betalt.
<b>Deltakere må selv ”hente” Startprogrammet og foreløpig start liste på vår nettside www.rallysorland.no</b>. Dette vil være tilgjengelig seinest 48 timer før start.

<b>INNSJEKK</b>
Husk kvittering for innbetaling ved fremmøte for innsekk. <b>Betaling ved innsjekk aksepteres ikke.</b> Påmeldte som av en eller annen grunn ikke fremkommer på arrangørens bankkonto, vil ved fremmøte måtte signere en avtale mellom arrangør og deltaker.
<b>Påmelding sendt www.rallysorland.no må underskrives av både fører og kartleser ved fremmøte i sekretariatet.</b>

<b>FORFALL</b>
Se NSR § 34. Startavgiften tilbakebetales i sin helhet ved avbud før anmeldingsfristens utløp den 18. april 2010, Ved avmelding etter denne dato vil arrangøren beholde del av startavgift, kr 1.000,-, for å dekke produksjons kostnader av kjørebok/tidbøker osv. Betaling for noter beholdes i sin helhet. (Kr. 500,-) Forfall skal meddeles arrangøren <b>skriftlig</b> snarest mulig. Er det ikke meldt avbud før 30. april 2010, kl 13:30 beholdes hele startkontingenten.

Startkontingenten inkluderer gjennomkjøring av løypa for note kontroll/produksjon.
<b>Startkontigenten inkluderer også to personer, fører og kartleser, på banketten lørdagskvelden. Banketten er innklusiv middag og musikk.</b>
Adgang serviceplass for 3 biler (løpsbil, servicebil, ”notebil”) Alle biler som skal ha tilgang til service området skal være merket av arrangør.
<b>Team kan få kjøpt ekstra billetter til banketten. Se annonse på nettsiden http://rallysorland.com/?page_id=148</b>

13. Dato

Fredag 30. april og lørdag 1. mai 2010

14. Tid teknisk

Torsdag 29. april 16:00-22:00. Fredag 30. april 10:00-14:00

15. Tid innsjekk

Torsdag 29. april 14:00-22:00. Fredag 30. april 07:00-13:30

16. Tid start

Fredag 30. april kl. 18:50. Lørdag 1. mai kl 08:55

17. Startmåte

Med unntak av SS 1 og SS 7 vil det vil bli benyttet flytende start med 1 minutts intervaller NSR § 422.
Start fra parkeringsplass v/Bankebroa. Følg skilt til og forbi Sjøsanden.

18. Lisenser

Det kreves gyldig lisenser for 2010. Husk at lisenser kun er gyldig sammen med gyldig medlemskap i motororganisasjon godkjent av NBF. Løpet er åpent for utenlandske deltakere etter regler for ”National events with authorised foreign participation” (NEAFP) fra FIA.

<b>Vognlisens:</b>
Teknisk reglement NSR § 300 3a. Vognlisensen vil bli beholdt av arrangøren under løpet. Den vil bli tilbakelevert ved parc ferme etter mål. Ved eventuelt brutt løp, må bilen forevises teknisk kontrollsjef for sjekk, før vognlisensen blir utlevert. Teknisk kontrollsjef kan treffes på telefon under løpet. Visning av bil kan avtales direkte. Vognlisensen til biler som ikke fremvises, eller til biler som ikke finnes i teknisk stand, vil bli sendt NBF.

19. Teknisk kontroll

Deltaker må møte i sekretariat før støymåling/teknisk kontroll av bil/utstyr.
Teknisk kontrollskjema utleveres ved innsjekk og skal være ferdig utfylt ved teknisk kontroll.

<b>VARSELTREKANTER</b>
To varseltrekanter skal forefinnes lett tilgjengelig i bilens kupe, og disse skal være godt festet. Varseltrekantene skal merkes tydelig med bilens registreringsnummer. NSR § 305c Varseltrekanter tas med når bilen forlater stedet hvor varseltrekanten er brukt. NSR § 426.

<b>STØYMÅLING</b>
Støymåling utføres etter NSR § 303. Støygrense 100db.

<b>torsdag 29. april 2010</b>
Mandal Trafikkstasjon, Sommerkroveien 3, Mandal
Kl. 16:00 – 22:00.
Bil må være oppstilt i evt. kø før kl. 21.30.

<b>fredag 30. april 2010</b>
Mandal Trafikkstasjon, Sommmerkroveien 3, Mandal
Kl. 10:00 – 14:00.

Deltakere med kortere reise enn 100 km en vei, har ikke mulighet til å få bilen kontrollert fredag.
Homologeringspapirer må kunne fremvises ved forlangende fra teknisk kontrollant.

20. Kjørebok

Vil bli utlevert ved innsjekk. Deltaker er selv ansvarlig for å kontrollere at både kjørebok og notebok inneholder alle sider.

<b>NOTER:</b>
Det må opplyses ved påmeldingen om det ønskes noter og eventuelt hvilken type. Dette vil bli utlevert ved innsjekk.
Notene er statiske noter (sikkerhetsnoter). Notene er tilgjengelig som siffernoter og beskrivende noter. Note produsent er Roar Vannebo.

<b>TIDSBØKER:</b>
Det vil bli benyttet 2 tidsbøker
Av tidsboken fremgår kjøretid mellom hver tidskontroll.
Tidsbok vil bli utlevert ved start på hver løpsdel.
Rosa side i tidsboka kan beholdes av deltaker.
Deltagerne er selv ansvarlig for tildelt tidsbok. Denne må finnes i bilen under hele løpet. Tidsbok må forevises ved samtlige kontroller.
Manglende notater fra en kontrollpost medfører utelukkelse.
Rettelse eller tilføyelser uten signatur fra løpsfunksjonær vil medføre utelukkelse.
Dersom det er avvik på idealtider ført i tidbok og kjørebok er det som står oppført i tidboka som gjelder.

21. Service

Det er lagt inn 4 servicer opphold i løpet. Alle er plassert på Heddeland Industriområde i Marnardal.
Grunnet begrenset plass i service området er det kun 3 biler per deltaker som får adgang til serviceområdet. (deltakerbil, "notebil" og servicebil). Bilene skal være merket etter arrangørens anvisning. Alle nummerskilt skal settes utvendig på for eksempel vinduer. Se NSR § 427 Ferdsel på spesialstrekninger/Gjennomkjøring og § 432 Servicebiler. Adgangskort for ekstra bil kjøpes i sekretariat (kr 500,-). ATV regnes som bil og skal merkes som servicebil. Alt av kjøretøyer skal være i henhold til Veitrafikkloven.
Arrangør tildeler plass i serviceområdet. Det blir avsatt et område på ca 6 x 6 meter til hver deltaker. Deltakere som må ha mer plass, eller team som ønsker felles service må melde dette til arrangør senest 19. april 2010.
Servicebil kan stilles opp i serviceområde <b>fra kl. 16:00</b> fredag 30. April 2010.

22. Bensinfylling

<b>NSR§205</b>
- Egen bensinfyllingsplass opprettes umiddelbart etter TK-ut fra service.
- Det er lagt inn 3 min ekstra i transporttiden fram til neste TK.
- <b>Det gis ikke mulighet for forhåndslagring av bensin i sone for bensinfylling. </b>
- For å hjelpe de deltakere som stiller uten service personell gir arrangøren mulighet til å fylle bensin på kortautomater som passeres før/etter service opphold. Dette er merket i kjøreboka. Det er også her lagt inn 3 min ekstra i transport tid. Arrangøren har intet ansvar for at automaten virker.

<b>DRIVSTOFF</b>
I tillegg til bestemmelsene i ISR Tillegg J. Art. 252.9 kan det benyttes E85. NSR § 305. O og NSR § 306.25

23. Reguleringspauser

Det er reguleringspauser før service 3 og 4. I tillegg vil det være en reguleringspause før mål på lørdag.
Deltaker er selv ansvarlig for å følge med på sin tid ut av regulering.

24. Prikkbelastning

Prikkbelastningen etter NSR § 410.
Tid på spesialprøver registreres med 1/10 sek nøyaktighet.
Maksimal respittid er 30 min for hele løpet. Maksimal sammenhengende bruk av respittid er 15 min. NSR § 409.

25. Tidtaking

Startklokke vil bli vist i Rally Hovedkvarter. Tidtaking/prikkbelastning, se NSR § 408 og 410
SS 1 og SS 7 er av type ”rundbane”. Start vil skje på starters kommando. Start intervall ca. 1 minutt. Start/mål tid blir registrert med fotocelle styrte klokker med 1/10 sek. nøyaktighet. Både start tid og mål tid vil bli notert i tidbok ved mål på SS.
På øvrige SS vil start skje med startklokke. Det vil bli benyttet flytende start med 1. minutts intervaller. §422.
Ved mål på spesialstrekningene vil det bli benyttet fotocelle styrte klokker med 1/10 sek nøyaktighet.
Tyvstart vil bli registrert med fotoceller, og straffet etter § 408.B.

26. Sikkerhet

Sikkerhetsutrustning ifølge NSR § 304.

<b>Dekk: </b>
NSR § 305 G.

<b>Forsikring</b>
I henhold til Bilsportsboka 2010.
Servicebiler betraktes ikke som ordinær deltaker i løpet. De omfattes derfor ikke av arrangørens forsikring.

27. Premiering

Premieutdelingen vil foregå snarest mulig etter at protestfristen er opphevet. Dog tidligst klokken 19:00.
Premieutdeling vil foregå i Mandalshallen. <b>Arrangøren skal ha vinnerbil (totalvinner) til disposisjon ved premieutdeling.</b> Minimum 1/4 av startende i hver klasse premieres. Det premieres til 1., 2. og 3. i alle klasser, om så mange fullfører. Premier som ikke hentes ved offisiell premieutdeling ettersendes ikke.

28. Støybegrensning

Støymåling ifølge NSR § 303. Støy begrensning i følge § 305 L og 306,6,12
Se pkt 13 teknisk kontroll.

29. Parc Fermé

Parc Ferme er i henhold til ISR/NSR. For øvrig vises det til NSR § 413.

30. Resultater

Resultatlisten slås opp på offisiell oppslagstavle i Rally Hovedkvarteret snarest mulig etter målgang, dog tidligst kl. 18:00.

31. Arrangørreklame

Arrangøren forbeholder seg retten til reklame i forbindelse med startnummer og på for eller bakskjermer på deltakerbil. NSR § 301.1
Reklamens utforming vil bli beskrevet i startbekreftelsen.
Pris frikjøp arrangørreklame er lik startkontigent for løpet.

32. Protester

Alle protester må være skriftlig i henhold til NSR § 93-99.
Appeller i henhold til NSR § 100-103.

33. Kontaktinformasjon