Logo

Rally Resultater

Tilleggsregler for Rally Trøgstad 2010

Publisert: 12.05.2010 08:00

Arrangør: NMK Trøgstad

1. Beskrivelse av rallyet

Løpet er et nasjonalt minirally bestående av spesialstrekninger bundet sammen av transportetapper.
Løpet er totalt 118,9, hvorav 51,6 km fartsetapper fordelt på 7 etapper, etappe 1 og 5 er på 12,3 km, herav 7,8 km asfalt. SS 2 og SS 6 er grus og asfalt siste km, SS 3 og SS 7 grus og SS 4 er grus og asfalt. Det er 3 etapper som kjøres 2 ganger og 1 som kjøres en gang. Det blir benyttet ”engelsk piling” ved merking av løype.
Løpet inngår i Norgescup 2010 klasse 6, 7 og 8, Volvo original Cup og NMKs Rallycup 2010.

2. ISR/NSR

Løpet arrangeres i samsvar med ISR, NSR samt disse tilleggsregler.
Tilleggsreglene offentliggjøres onsdag 12. mai 2010.

3. Arrangørlisens

ARRA 10.03247

4. Sportskomiteens adresse

Rally Trøgstad
Kroksundvegen 861
1860 Trøgstad

5. Sportskomite

StillingNavnTlf. privatTlf. mobil
LøpslederHåkon Krogh909 88 984
Ass. løpslederEgil Sletner901 97 719
SikkerhetssjefBjørn Aasen934 09 732
DeltagerkontaktYngve Waaler481 23 057
Teknisk kontrollsjefJan Vidar Olsen913 37 329
LøpssekretærHanne Aksberg469 27 714
LøpssekretærRandi Krogh996 18 258
FunksjonærsjefOla Frøshaug950 82 501
SambandssjefFrank Jensen900 20 781
UngdomskontaktHenning Nyengen916 33 658
LøypesjefKnut Børud906 05 930
Ass. løypesjefErik Offerdal915 76 788

6. Hovedfunksjonærer

StillingNavnTlf. privatTlf. mobil
LøpslederHåkon Krogh909 88 984
Teknisk kontrollsjefJan Vidar Olsen913 37 329
JuryformannBørger Brend474 54 717
JurymedlemFreddy Høgås906 43 355
JurymedlemOppgis i startprogram
NBFs sikkerh.kontr.Bjørn Gulbrandsen901 62 097

7. Ulykkeskommisjon

StillingNavnTlf. privatTlf. mobil
LøpslederHåkon Krogh
SikkerhetssjefBjørn Aasen
NBFs sikkerh.kontr.Bjørn Gulbrandsen
PolitietRepresentant fra det stedlige politi.

8. Ulykkeskommisjon

I.h.h. til NSR § 216. C.

9. Tid

Lørdag 19. juni 2010 kl. 10.00

10. Sted

Trøgstadhallen i Trøgstad

11. Telefon

959 10 197. deltagerkontakt: 481 23 057

12. Detaljert beskrivelse

<b>LØPETS LENGDE: </b>
SS: 53,0 km
Transport: 31 km
Totalt: 84 km

<b>KLASSEINNDELING: </b>
Klasseinndeling ifølge NSR § 418 og 421.
Kl.1 - Gr. N - maks 1400ccm – A+B+C førere
Kl.2 - Gr. N - 1401-1600ccm – A+B+C førere
Kl.3 - Gr. N - 1601-2000ccm – A+B+C førere
Kl.4 - Gr. N - over 2000ccm inklusive Super 2000 A+B+C førere
Kl.5 - Gr. A - maks 1400ccm – A+B+C førere
Kl.6 - Gr. A - 1401-1600ccm – A+B+C førere
Kl.7 - Gr. A - 1601-2000ccm – A+B+C førere
Kl.8 - Gr. A - over 2000ccm, inkl WRC biler/tillegg – A+B+C førere
Kl.9 - Nasj. kl. over 2000ccm, inkl. biler med A+B førere
Wankelmotor; Gr.4/B-biler og biler m/volum over 1900ccm og 16V
Kl.10 - Nasj. kl. max 2000ccm – A+B førere
Kl.11 - Nasj. kl. over 2000ccm, inkl. biler med C førere
Wankelmotor; Gr.4/B-biler og biler m/volum over 1900ccm og 16V
Kl.12 - Nasj. kl. maks 2000ccm C førere
Kl.13 - Nasj. kl. 4WD, Gr. A/Gr. N Ekskl. WRC biler/tillegg – A+B+C førere
Kl.14 - Nasj. kl. Gr1/Gr.2, 1981-mod. og eldre Førere 45 år +
Kl.15 – Gr. 1 – 4 t.o.m. periode H2 (1976)etter FIA`s App K
Kl.17 - Volvo original A+B førere
Kl.18 - Volvo original C førere
Kl.19 - Debutanter
Kl.20 - Ungdomsklasse

<b>STARTREKKEFØLGE: </b>
Det startes i følgende rekkefølge: 9, 10, 11, 12, 17, 18, 8, 4, 7, 6, 5, 3, 2, 1, 13, 14, 15, 19 og 20.

<b>BRUTT FØRSTE RUNDE</b>
Deltagere som bryter på første runde (SS 1, SS 2 og SS 3) må stå til løpet er ferdig. Det vil ikke bli berging mellom første og andre runde. Det blir ikke delt ut deltagermeldinger på biler som står i løypa på andre runde (SS 5, 6 og 7).

<b>DELTAGERMELDINGER: </b>
Enhver endring eller tilføyelse av tilleggsreglene blir utformet som nummererte, skriftlige deltagermeldinger. Disse vil være oppslått på løpets offisielle oppslagstavle. Deltagermeldinger som ikke utsendes i forbindelse med startprogrammet vil bli utlevert til deltagerne, som skal kvittere for mottagelsen.

<b>AVLYSNING / INNSKRENKNING: </b>
Arrangøren forbeholder seg retten til å innskrenke eller avlyse løpet dersom spesielle grunner skulle tilsi dette.

<b>TRENING: </b>
Ifølge NSR § 427. TRENING ER FORBUDT!
Gjennomkjøring 2 ganger på SS1, SS2, SS 3 og SS 4. Maks hastighet 60 km. Gjennomkjøring er tillatt fra kl. 13.00 – 20.00. Gjennomkjøring koster kr. 500.

13. Anmeldelse

Anmeldelsene skal være arrangøren ihende innen angitte frister.
Startkontigent i krysset sjekk eller sendes på bankgiro.
konto nr. 1140.20.62381. Ved betaling på giro gjelder samme frister som påmelding.
Anmeldelse ifølge kapittel 4, § 34 - 44.
Ved mottatt skriftlig forfall senest 48 timer før start første bil, tilbakebetales startkontingent minus kr 500. Ved mottatt skriftlig forfall senest når kontroll avslutter, vil 50 % av innbetalt startkontingent bli tilbakebetalt. Ved forfall som ikke er meldt skriftlig, kommet senere enn ovenfor oppgitt, eller ikke meldt, vil hele startkontingenten bli tilbakeholdt av arrangøren.

Tilleggsreglene offentliggjøres onsdag 12. mai.
Påmeldingsfristen er mandag 7. juni.
Etteranmeldingsfristen er mandag 14. juni.

14. Dato

Lørdag 19. juni

15. Tid teknisk

Fredag 18. juni kl. 16.00 - 22.00

16. Tid innsjekk

Fredag 18. juni kl. 16.00 – 22.00. Innsjekk gj.kjøring starter kl. 13.00

17. Tid start

Kl. 10.00

18. Startmåte

Det brukes flytende start.

19. Lisenser

Det kreves gyldige lisenser utstedt av NBF for både 1. og 2. fører og gyldig førerkort samt medlemskort i motororganisasjon tilsluttet NBF. Deltagere plikter å ha med seg alle nødvendige papirer samt bilens homologeringspapirer (se kapittel 6 i NSR § 50 - 61). Manglende papirer medfører startnektelse.

<b>Vognlisens: </b>
Teknisk reglement § 300 pkt 3A
Vognlisens vil bli beholdt av Teknisk kontrollant og utleveres ved innkjøring til parc fermè.

20. Teknisk kontroll

Fredag 18. juni: Alle klasser. Sted: E-18 Lastebilservice, Askim. Kl. 16.00 - 22.00.
Spørsmål ang. teknisk kontroll rettes direkte til teknisk kontrollsjef Jan Vidar Olsen Tlf.: 913 37 329.

21. Kjørebok

Kjørebok og noter utleveres ved innsjekking. Noter er produsert av Bruno Berglund.

22. Service

Dette er minirally med bensinfylling og uten service.

23. Bensinfylling

Det er mulighet for fylling mellom SS 3 og SS 4, og ved regulering.

24. Reguleringspauser

Det er reguleringspause mellom SS 3 og SS 4.

25. Prikkbelastning

Ifølge NSR § 410
Skille ved likt sluttresultat:
Dersom to eller flere har samme sluttresultat, regnes den som vinner som har beste tid på SS 1. Ved lik tid på SS 1, avgjør tiden på SS 2 osv.

Max tid SS er angitt i kjørebok og tidbok. Respittid er 30 minutter.

26. Tidtaking

NSR § 408 og § 409.
Tap av tidsbok / kort medfører utelukkelse.

27. Sikkerhet

Dekk: Ifølge NSR § 305 G Klassingsliste.

Drivstoff: Drivstoffet skal være bensin som er i vanlig handel ( ikke kjøpt på flyplasser etc. ) Maks. 100 oktan. Definert i ISR till.J. art.252 pkt.9. NSR § 306, kapittel 25.

Forsikring: I henhold til Bilsportboken 2010, bilsportsforsikring side 21, 22 og 23.

28. Premiering

Premier til 1. og 2. fører, ca ¼ av de startende i hver klasse, premie til totalvinner, 1. og 2. fører.

29. Støybegrensning

Ifølge NSR § 305 L Støygrense for alle biler er maks 100 db. Måling foretas i.h.t. NSR § 303.

30. Parc Fermé

Ifølge NSR § 413.

31. Resultater

Resultatliste offentliggjøres på løpets offisielle oppslagstavle snarest mulig etter siste deltaker er i mål. Premieutdeling skjer i basen umiddelbart etter protestfristens utløp, og resultatlisten er endelig.

32. Arrangørreklame

Kun over startnummer.

33. Protester

Ifølge NSR kapittel 10, § 93 - 99 og NSR kapittel 11, § 100 - 103.

34. Kontaktinformasjon

StillingNavnTlf. privatTlf. mobil
LøpslederHåkon Krogh909 88 984
SikkerhetssjefBjørn Åsen934 09 732
Ungdomskontakt (kl 19 og 20)Henning Nyengen916 33 658
DeltagerkontaktYngve Waaler481 23 057

Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"