Rally Resultater

Arrangør: KNA avd Kongsberg

1. Beskrivelse av rallyet

FLESBERGSPRINTEN 2009 er et nasjonalt SPRINTRALLY bestående av 4 spesialstrekninger og transportstrekninger som inngår i Sprintrally Cup 09, KNA Cup 09, Hans Nielsens ærespris og KNA Kongsbergs Klubbmesterskap.

2. ISR/NSR

Løpet arrangeres i samsvar med ISR og NSR, samt disse tilleggsregler.
Tilleggsreglene offentliggjøres 07.07.09.

3. Arrangørlisens

ARRA: 09.03618

4. Sportskomiteens adresse

Flesbergsprinten 2009 v/ Mette Haugland
Sandsværveien 226
3615 Kongsberg

5. Sportskomite

6. Hovedfunksjonærer

7. Ulykkeskommisjon

8. Ulykkeskommisjon

Iht. § 216 pkt. C.

9. Tid

15.08.2009

10. Sted

Flesberg

11. Telefon

91 61 98 65

12. Detaljert beskrivelse

<b>Løpets lengde: </b>
Transportetapper: ca. 42 km
Spesialstrekninger: ca. 17 km
Totalt: ca. 59 km

<b>Base: </b> Flesberg Samfunnshus
Flesberg ligger ca 32 km. fra Kongsberg – mot Geilo, RV 40

<b>Sekretariatet er åpent: </b>
Fredag: <b>14,08.2009</b> kl. 18:00 – kl 21: 30 - Flesberg Samfunnshus
Lørdag: <b>15.08.2009</b> kl. 06:00–slutt - Flesberg samfunnshus
<b>OBS!!! INNSJEKK STENGER KL. 10.00</b>
Deltager plikter ved innsjekk å oppgi telefonnummer til representant for serviceteamet

<b>Klasseinndeling NSR § 418</b>
Kl.1 - Gr. N - maks 1400ccm A+B+C førere
Kl.2 - Gr. N - 1401-1600ccm A+B+C førere
Kl.3 - Gr. N - 1601-2000ccm A+B+C førere
Kl.4 - Gr. N - over 2000ccm inklusive Super 2000 A+B+C førere
Kl.5 - Gr. A - maks 1400ccm A+B+C førere
Kl.6 - Gr. A - 1401-1600ccm A+B+C førere
Kl.7 - Gr. A - 1601-2000ccm – A+B+C førere
Kl.8 - Gr. A - over 2000ccm – inklusive WRC-biler /-tillegg A+B+C førere
Kl.9 - Nasj. kl. over 2000ccm, inkl. biler med A+B førere
Wankelmotor; Gr.4/B-biler og biler m/volum over 1900ccm og 16V
Kl.10 - Nasj. kl. max 2000ccm A+B førere
Kl.11 - Nasj. kl. over 2000ccm, inkl. biler med C førere
Wankelmotor; Gr.4/B-biler og biler m/volum over 1900ccm og 16V
Kl.12 - Nasj. kl. maks 2000ccm C førere
Kl.13 - Nasj. kl. 4WD, Gr. A/Gr. N Esklusive WRC-biler /-tillegg A+B+C førere
Kl.14 - Nasj. kl. Gr1/Gr.2, 1981-mod. og eldre Førere 45 år +
Kl.15 - 1966-1971 mod. og eldre, etter FIAs App.K
Kl.16 - Gr.1+2+3+4, 1965-mod. og eldre, etter FIAs App.K
Kl.17 - Volvo original A+B førere
Kl.18 - Volvo original C førere
Kl.19 - Debutanter
Kl.20 - Ungdomsklasse
Kl.21 – Challengeklasse

Biler i klasse 13 skal ha utgått homologering, og tilfredsstille reglene i FIAs Gr. A reglement. Biler i klasse 14 kjøres etter tekniske regler for nasjonale klasser (§ 306). Reglement for Volvo Original gis ut i særtrykk.
Utgåtte gr A og gr N biler tillates å delta i gr A og gr N i henhoød til FIAs bestemmelser inntil 4 år etter at homologeringen har utgått. WRC-biler Ø/-tillegg deltar uansett i klasse 8.
Arrangøren tar forbehold om stryking og/eller sammenslåing av klasser med få deltakere.

<b>Startrekkefølge og startordning</b> er i henhold til NSR § 421 og § 422
Startrekkefølgen i et rally skal være denne dersom ikke NBF har godkjent noe annet:
FIA – seedede, Nasj.A-, Nasj.B- og Nasj.C-seedede med bil i klassene 8-1
Deretter klasse 8 og klasse 4
Deretter klassene 1,2,3,5,6,7 i en gruppe
Deretter Nasj.A, Nasj.B og Nasj.C-seedede førere med bil i klassene 9-14.
Deretter klassevis i følgende rekkefølge: 9-13-10-14-11-12-17-18-15-16-19-20
Innenfor hver klasse skal startrekkefølgen være: A-førere. B-førere, C-førere
Klasse 19 og 20 starter uasett til slutt.

<b>Gjennomkjøring</b>
Når tilleggsreglene er offentliggjort, er det forbudt for deltagere å ferdes på spesialstrekningene. Eventuelle unntak i henhold til NSR § 427. Deltagere som bryter denne bestemmelsen, vil automatisk bli nektet start og rapportert til NBF. (GJELDER BÅDE RALLYBILER OG PRIVATBILER).

Deltaker har ansvaret for egen tidsbok. Tidsboken må være i løpsbilen under hele løpet og forelegges postmannskapene ved alle tidskontroller. Enhver rettelse eller tilføyelse i tidsboka må være attestert og signert av løpsfunksjonær. Rettelser eller tilføyelser uten signatur vil automatisk medføre utelukkelse. Deltaker må selv føre inn startnummer i tidsbok.
Det er opp til deltaker selv å avlevere tidsboka til postmannskapene i riktig tid og påse at riktig tid skrives.
Ved tidskontroll ut fra Serviceplass skal deltakerbil være fysisk tilstede når tid skrives ut på TK.
Tap av tidsbok medfører automatisk utelukkelse.

Deltakere som ikke starter på SS innen 20 sek. etter startsignal skal utelukkes, og bilen skal øyeblikkelig flyttes til et sikkert sted. Tyvstart straffes som omtalt i § 408B. Starterens avgjørelse om feil start er inappellabel.

Deltaker som bryter løpet skal så snart som mulig underrette løpsledelsen om stedet for brutt løp samt om årsak. Tidsbok leveres nærmeste løpsfunksjonær sammen med NBFs bruttskjema foran i kjørebok (må fylles ut). Startnummer fjernes samtidig.

Omfattende bilberging vil normalt skje når SSen er kjørt for andre gang og oppsamler har klarert veien for åpen.

<b>Deltagermeldinger</b>
Alle tilføyelser eller endringer/tillegg til kjørebok vil bli bekjentgjort for deltagerne ved daterte og nummererte PM (deltakermeldinger).
Disse vil bli hengt opp på løpets offisielle oppslagstavle på Flesberg Samfunnshus.
Vi minner om at det er deltagerens eget ansvar å notere seg slike endringer, evt. tillegg.

<b>CHALLENGE</b>
KNA Kongsberg i samarbeid med KNA Drammen innbyr til egen Challenge-klasse i dette sprintrally.

Det er i utgangspunktet satt ”et tak” på 20 Challengebiler og 70 rallybiler, blir det færre rallybiler fyller vi opp med Challengebiler

Innbydelse og påmeldingsskjema ligger på www.flesbergrally.no

Det vil bli premiering i 2 klasser, klasse A og B vil være en klasse og C og C2 kjører i egen klasse. Dette settes opp i startlisten for Challengeklassen.

Avstand for trippkontroll oppgis i startprogrammet.

I dette løpet er det ingen orienteringsmomenter og Challengedeltagerne har samme roadbok som rallyklassen og skilting er i h.h.t. rallyreglementet.
Når det gjelder teknisk kontroll følger vi § 558 a) og b) i Challengereglementet.
<b>Gjennomkjøring fredag 14.08.09 og lørdag 15.08.09 gjelder <u>IKKE</u> for Challengeklassen. </b>

Det vil være 6 etapper hvor deltagerene i Challengeklassen skal kjøre på gjennomsnittshastighet. Det er SS1, del av transporten til SS2 (Etappe 1A) og SS2. etter pausen er det SS3 (som er SS1), del av transportetappen til SS4 (etappe 3A) og SS4 (lik SS2).

På SS1,2,3 og 4, som er asfaltveier med enkelte sjikaner og på etappe 1A og 3A, hvor det er gruavei, skal deltagerne i Challengeklassen holde en gjennomsnittshastighet på max 50 km/t. Dette blir kontrollert av hemmelige tidskontroller inne på etappen og ved ”flying finish” (på SS1,2,3 og 4). Mål på etappe 1A og 3A merkes i terrenget med skilt ”mål P-etappe”. Eksempel på skilt settes opp i sekretæriatet.
Sjikaner, som består av plasttønner fylt med vann, vil berøring av disse medføre en straff pr. berøring på 5 sek. Det er faktadommere ved hver sjikane som kontrollerer dette.
<b>Overskrider Challengedeltagerne gjennomsnittshastigheten med mer enn 20 % medfører dette utelukkelse. </b>

Deltagerne i Challenge-klassen kjører foran rallybilene og det vil bli kjørt K-biler mellom klassene. I praksis tilsier dette er ”stramt” tidsskjema og i dette løpet er det ingen respittid. Er det deltagere i Challenge-klassen som får problemer inne på etappen, sørg for å få bilen ut av veien. Blir bilen stående helt eller delvis i veibanen, SETT OPP VARSELTREKANT. Dere må ikke flytte bilen før det gis klarsignal fra løpsledelsen.

Ved påmelding, som ”åpner” 15.07.09 vil ”først til mølla” prinsippet gjelde og dersom det er flere enn 20 biler som ønsker å delta setter vi opp en ”venteliste”
Påmeldinger må være arrangøren i hende innen 05.08.09 kl. 24.00,
Startkontingent, Kr. 1 000,-
Påmelding i klasse 21

13. Anmeldelse

Anmeldelse iht. § 34.
Enhver som ønsker å delta i Flesbergsprinten 09, må sende enten NBF’s originale påmeldingsskjema i korrekt utfylt stand til arrangøren eller gå inn på www.flesbergrally.no og melde seg på elektronisk.
Anmeldelsen må være arrangøren I HENDE innen <b>05.08.09</b> kl. 24.00.
Arrangør godkjenner påmelding når innbetaling av startkontingent er registrert mottatt.
Fullstendig påmeldingsavgift må være betalt til konto nr. <b>0539 23 69335</b>
<b>NB! Husk å ta med kvittering på innbetalt påmeldingsavgift til innsjekk!
Deltagerantallet settes til 70 deltagere.
Prioritering av deltagere som er påmeldt innen anmeldingsfristen er som følger :
Sprintrally Cup 09, KNA Cup 09, Hans Nilsens Ærespris og KNA avd Kongsberg`s klubbmesterskap.
Deltagere fra KNA avd. Kongsberg gis redusert startavgift mot å stille minimum èn navngitt funksjonær over 18 år til disposisjon for arrangøren løpsdagen. Navn på funksjonær og tlf nr skal følge påmeldingen. </b>

<b>Forfall</b>
J.fr. NSR § 34.
Ved forfall meddelt skriftlig før teknisk kontroll er slutt, tilbakebetales startavgiften med unntak av 10 % administrasjonsgebyr av det innbetalte beløp.

14. Dato

Lørdag 15.08.2009

15. Tid teknisk

14.08.09 kl. 18:00-21:00 og 15.08.09 kl 06:00 -09:30

16. Tid innsjekk

14.08.09 kl. 18:00-21:30 og 15.08.09 kl. 06:00-10:00 (Challenge til 09:30.)

17. Tid start

Kl. 10:15 Challengeklassen og 11.00 Rallyklasser

18. Startmåte

Startordning i henhold til § 422. Det brukes flytende start.

19. Lisenser

For førere og kartlesere kreves gyldig lisens utstedt av NBF, samt gyldig førerkort og medlemskort i en motororganisasjon tilsluttet NBF. Bilens homologeringspapirer skal kunne framlegges.

<b>Vognlisens:</b>
Teknisk reglement § 300 pkt 3A
Vognlisens vil bli beholdt av Teknisk kontrollant og utleveres ved innkjøring til parc fermè.

20. Teknisk kontroll

NB! Teknisk kontrollskjema hentes ut på www.flesbergrally.no sammen med startbekreftelsen, og MÅ medbringes til teknisk kontroll som foretas før innsjekk, videre skal det tekniske skjemaet medbringes til innsjekk.

Vi minner om NSR § 305 punkt G

Tid og sted:
Fredag 14.08.09 kl. 18.00-21.00 på Vestsida Servicesenter. Flesberg
Lørdag 15.08.09. kl. 06.00-09:30 på Vestsida Servicesenter, Flesberg
Kontaktperson: Teknisk kontrollsjef Per Håkon Sundet tlf 91 34 40 88
Det oppfordres til at lokale deltagere møter til teknisk kontroll fredag.

21. Kjørebok

Kjørebok, kart og tidsbok utdeles i sekretariatet – etter teknisk kontroll

<b>NOTER:
Gjennomkjøring for å lage egne noter:
Max 3 gjennomkjøringer på hver etappe (SS1/3 og SS2/4) fredag 14.08.09 fra kl. 16:00 til kl 21:00 og lørdag 15.08.09 07:00-08:00.

Det er ikke tillatt å bruke løpsbil på gjennomkjøring – kun vanlige person - el varebiler. Disse bilene skal registreres på Flesberg samfunnshus og merkes tydelig før gjennomkjøring. Kjøring skal skje i løpets kjøreretning og hastigheten er maks 50 km/t. OBS!!! Det vil bli gjennomført kontroll og fartsmåling.
<u>Overtredelse av ovennevnte bestemmelser medfører automatisk utelukkelse. </u></b>

22. Service

I.h.t. NSR § 411. I sprintrally er service ikke tillatt. Obs! TK soner er å betrakte som parc fermè.

23. Bensinfylling

Det er ikke innlagt bensinfylling i løpet.

24. Reguleringspauser

Det blir reguleringspause mellom SS 2 og SS 3.

25. Prikkbelastning

Prikkbelastning i henhold til disp fra NBF: Berøring av hinder utplassert av arrangøren, tønner i sjikaner gir 15 sek tillegg pr berøring. Kjøring utenfor hinder utplassert av arrangør (sjikaner) medfører utelukkelse. Faktadommer vil bli utplassert ved sjikanene, og faktadommers beslutning er endelig NSR § 77.1
Faktadommernes navn offentliggjøres på løpets offisielle oppslagstavle
Maks. tid på SS vil være angitt i kjørebok. Overskridelse av makstid medfører utelukkelse. Respittiden er 5 min. mellom to påfølgende tidskontroller og 15 min. for hele løpet. (Se NSR § 409).

26. Tidtaking

Tiden tas som angitt i NSR § 408. Tiden på SS tas med 10-dels sek nøyaktighet.

27. Sikkerhet

<b>Forsikring</b>
I henhold til NBFs bestemmelser.

<b>Drivstoff</b>
Skal være bensin som er i vanlig handel. Definert i till. J. art. 252.9.

<b>Lys</b>
I.h.t. NSR § 305 D.

28. Premiering

Det er premie til fører og kartleser. ¼ av de startende i hver klasse får premie. Dersom to eller flere deltagere i samme klasse oppnår samme totaltid, vil den som har best tid på SS1 gå foran. Dersom dette ikke skiller, vil best tid SS2, SS3 osv. bli avgjørende for plassering.
Premieutdeling vil foregå på Flesberg Samfunnshus umiddelbart etter protestfristens utløp.

29. Støybegrensning

Maks 100 db, målt i.h.t. NSR § 303.

30. Parc Fermé

I henhold til NSR § 413. Parc Fermè er obligatorisk for alle biler som har fullført løpet, dvs. møtt fram til siste TK. Deltagere som oppholder seg i Parc Fermé kan utelukkes. Parc Fermé åpnes når resultatlisten klassevis er endelig, og arrangøren i samarbeid med juryen gir beskjed om å frigi klassene.

31. Resultater

Løpets offisielle oppslagstavle blir satt opp i sekretariatet på Flesberg samfunnshus
Her vil alle meldinger til deltagerne bli slått opp. Resultatliste offentliggjøres tidligst kl. 15.00.

32. Arrangørreklame

Arrangørens reklame på deltagerbil vil bli i forbindelse med startnummer og på forskjerm.
Reklame i forbindelse startnummer kan ikke frikjøpes. NSR § 301.
Frikjøp kr. 2000,-. Nærmere info om reklame offentliggjøres i startbekreftelsen.

33. Protester

henhold til NSR Kap. 10 og 11. - § 93 – 103.

Velkommen til Flesbergsprinten 2009!

35. Kontaktinformasjon