Rally Resultater

Arrangør: NMK Nore og Uvdal

1. Beskrivelse av rallyet

Numedalsrally 2013 teller med i: NM rally 2013, NC, (Norgescup) kl: 6 og 8, NMK Rallycup 2013 for fører og kartleser, klubbmesterskap i rally NMK Nore og Uvdal.

<b>Rallykontor og Base</b>
Rallykontor og base vil befinne seg på RØDBERGHALLEN, Rødberg. Løpets tlf: +47 9503 4243.

<b>Tidsprogram</b>
4.feb: Tilleggsregler offentliggjøres
4.feb: Påmelding åpner
25.feb: Påmelding utløper

<b>Torsdag 28.feb</b>
Rallykontoret åpent kl. 17:00 – 21:00

<b>Fredag 1.mar</b>
Kl: 07:00 Rallykontoret åpner
Kl: 08:00 – 18:00 Note kjøring
Kl: 16:00 – 22:00 Teknisk kontroll, Statskraft, Rødberg
Kl; 22:30 Rallykontor stenger

<b>Lørdag 2.mar</b>
Kl: 06:00 Rallykontor åpner, Rødberghallen
Kl: 07:30 Dokumentkontroll stenger
Kl: 08:05 Første deltaker i gjesteklassen, kl. 21 møter til start Rødberg Hotell, Rødberg
Kl: 08:50 Første deltaker i NM klassene møter til start Rødberg Hotell, Rødberg
Kl: 09:00 Første deltaker i NM klassene starter Rødberg Hotell.
Kl: 15:00 ca. Målgang Gjesteklasse Kl. 21, Rødberg Hotell.
Kl: 16:25 Målgang første deltaker i NM klassene, Rødberg Hotell
Kl: 18:30 Tidligste tid for premieutdeling, Rødberghallen.

2. ISR/NSR

Numedalsrally 2013 er ett nasjonalt rally og kjøres i samsvar med det internasjonale bilsportreglementet (ISR), det nasjonale bilsportreglementet (NSR), og disse tilleggsregler. Offisielle 04.02.2013

3. Arrangørlisens

ARRA 13.03281

4. Sportskomiteens adresse

www.numedealsrally.no
23. Numedalsrally 2013
c/o Grete Solberg
N – 3630 RØDBERG

5. Sportskomite

6. Hovedfunksjonærer

7. Ulykkeskommisjon

8. Tid

Lørdag 2. mars kl 08:15

9. Sted

Rødberg

10. Telefon

+47 95034243

11. Detaljert beskrivelse

7 Fartsetapper, 94,57km
2 Serviceopphold
2 Reguleringspauser
153,18km transport

<b>Ferdsel på spesialstrekningene iht. Rallyreglement, avsnitt 25</b>
Det åpnes for å lage egne noter. Arrangørnoter utarbeides av Bruno Berglund. Det blir gitt mulighet for gjennomkjøring på samtlige SS to ganger fredag 01.03.2013 etter egen tidsplan.

<b>Gjennomkjøring/Notekontroll</b>
Alle som skal lage egne noter eller kjøre notekontroll av arrangørnoter skal melde seg på til arrangøren, alle biler som skal brukes til note kjøring/kontroll skal være registrert hos arrangør samt merkes med startnr. på høyre side.

Det er strengt forbudt å kjøre i mot kjøreretningen på prøvene under gjennomkjøring. Det tillates ikke å bruke løpsbiler, kun dekk etter veitrafikkloven.

Store biler som kassebiler, Van o.l ønskes ikke på gjennomkjøring og kan bli bortvist.

Hastighet under gjennomkjøring er satt til max. 60 km/t, på transportetapper gjelder veitrafikkloven.

Ved overtredelse av hastighetbestemmelsene iht. Veitrafikkloven eller arrangørens begrensninger er straffen som følger:
<b>-Ved første gangs forseelse gis 10 sekunder tillegg pr. Påbegynt km/t overskridelse til deltakers
resultat i løpet.
-Ved andre gangs forseelse gis startnekt.</b>

<b>Klasseinndeling iht.: Rallyreglement 4.4</b>
Kl: 1 Gr. A over 2000ccm ink. WRC-biler/tillegg homologert i 2010 og tidligere, A+B+C førere
Kl: 2 S 2000 Rally 1,6 turbo m/30mm restriktor, S 2000 uten turbo og gruppe R4, A+B+C førere
Kl: 3 Gr. N over 2000ccm, A+B+C Førere
Kl: 4 Gr. A, R2C og R3C super 1601-2000ccm, super 1600, R3T og R3D, A+B+C Førere
Kl: 5 Gr. A, og R2B, 1401-1600ccm, A+B+C Førere
Kl: 6 Gr. A, maks. 1400Ccm, A+B+C Førere
Kl: 7 Gr. N 1601-2000ccm, A+B+C
Kl: 8 Gr. N og R1B, 1401-1600ccm, A+B+C Førere
Kl: 9 Gr. N og R1A, maks 1400ccm, A+B+C Førere
Kl: 10 Gr. H over 2000ccm A+B+C Førere
Kl: 11 Gr. H 1601-2000ccm A+B+C Førere
Kl: 12 Gr. H maks. 1600ccm A+B+C Førere
Kl: 13 Nasj. Klasse 4WD, gr. A/N, ekslusive WRC-biler/-tillegg, A+B+C førere
Kl: 14 Nasj. Klasse Gr.1/Gr.2, 1981 mod. Og eldre, fører 45 år+
Kl: 15 Nasj. Klasse Gr.1 – 4 t.o.m periode H2(1976) etter FIA`s App.K.(2WD)
Kl: 17 Volvo original, A+B Førere
Kl: 18 Volvo original, C Førere
Kl: 19 Debutanter
Kl: 20 Ungdomsklasse
Kl: 21 Gjesteklasse, (iht, FIA`s App K, 2WD)

S 2000 biler skal ha FIA Technical Passport i tillegg til gyldige homologeringsdokumenter.
Biler i klasse 13 skal ha utgått homologering, og tilfredstille reglene i FIA`s GR.A reglement samt
tilleggsbestemmelser. Biler i Kl. 14 kjøres etter teknisk reglement for klasse H.
Reglement i Volvo original leveres ut i særtrykk.
Utgåtte Gr.A/N biler tillates å delta i Gr.A/N iht. Til FIA`s bestemmelser i inntil fire år etter at homologering har utgått. WRC biler/-tillegg deltar uansett i kl. 1

<b>Startrekkefølgen er iht. Rallyreglement pkt. 45
Med unntak av klasse: 21 Gjesteklasse som starter 45 min. Foran NM klassene.</b>

<b>Gjennomføring:</b>
Første deltaker i kl: 21 Gjesteklasse, starter fra Rødberg Hotell kl: 08:15, deltaker møter til start 10min. Før egen starttid. Gjesteklassen kjører de første 6SS. Målgang ca kl: 15:00
Første deltaker i NM klassene starter fra Rødberg Hotell kl: 09:00, deltakere møter til start 10min. Før egen starttid. Målgang kl: 16:25
Kjørebok og noter utleveres mot dokumentasjon på betalt startavgifter. Tidsbok utleveres på startrampa.
Deltaker er selv pliktig til å kontrollere at kjørebok, tidsbok og noter inneholder samtlige sider.
Deltaker som bryter løpet skal så snart som mulig underrette løpsledelsen om stedet for brutt løp samt årsak. Tidsbok leveres nærmeste løpsfunksjonær. NBF`s brutt skjema foran i kjøreboka skal fylles ut og leveres, startnummer fjernes.

<b>Restart etter brutt løp på en-dags løp iht. Rallyreg. 46.3</b>
Restart skal kun skje etter service og godkjenning av teknisk delegert samt tillatelse gitt av Løpsleder.
Restart skal være ut service 1 eller 2, deltaker kan kjøre inn service uten å være inn til regroup.
Ta kontakt med deltakerkontakt så raskt det er klart fra teknisk, deltakerkontakt vil da via TK inn service kunne tildele ny starttid restart. Dette bør skje før kl.19 tildeles tid ut service.
Startposisjonen ut fra service skal være bak alle klasser men foran kl.19. Restart kan gjennomføres om det ikke er til hinder for andre deltakere. Deltakere som benytter seg av dette vil bli plassert på bruttlisten ved målgang.

<b>Endringer/DM</b>
Alle tilføyelser eller endringer/tillegg i kjørebok tidsbok vil bli bekjentgjort ved daterte og nummererte DM.
Disse vil bli hengt opp på løpets off.oppslagstavle på løpets base, og så snart som mulig utdelt til deltakerne.
Det minnes om at det er deltakers eget ansvar og notere seg slike endringer eller tillegg.
Enhver anmerkning til løpets tilleggsregler vil bli oversendt jury for avgjørelse. På samme måte vil enhver sak som ikke er forutsatt i disse tilleggsregler.

<b>Oppslagstavle:</b>
Løpets offisielle oppslagstavle for resultater vil være på Rødberghallen

<b>Mediadekning:</b>
TV Media vil produsere tv innslag. Det vil bli rallyradio.

12. Anmeldelse

Påmelding iht. NSR kap. 4, samt Rally reg. 21

Alle som ønsker å melde seg på til: 23. Numedalsrally 2013, gjør dette elektonisk på:
www.numedalsrally.no. Påmelding åpner 04.02.2013 og må være arrangøren i hende inne 26.02.2013.

Betales på kontonr: 2351.09.57482.

Iban nr: NO 9423510957482, Swift: DNBANOKK.

13. Dato

02.03.2013

14. Tid teknisk

01.03.2013, kl 16:00-22:00

15. Tid innsjekk

28.02.2013, kl 18:00-21:00 og 01.03.2013, kl 07:00-22:30

16. Tid start

Klasse 21: kl 08:15, første bil NM: kl 09:00

17. Startmåte

Det vil bli benyttet flytende start med ett minutts intervaller, NSR

18. Lisenser

Det kreves gyldig rallylisenser for 2013.

Utenlandske deltakere som deltar i nasjonale løp i Norge må ha starttillatelse fra eget forbund, ASN.

19. Teknisk kontroll

Alle biler som skal delta i løpet må møte til teknisk kontroll:
Fredag, 01.03. 2013, Statskraft, Rødberg, kl: 16:00-22:00.

Homologeringspapirer med eventuelle tillegg må fremvises ved teknisk kontroll.

<b>Teknisk Kontrollsjef, Herbjørn Haug. Tlf: 9578 2142</b>

20. Kjørebok

<b>Tidsbok:</b>
Deltaker er selv ansvarlig for egen tidsbok. Tidsboken må være i løpsbilen under hele løpet og skal forelegges postmannskapene ved alle tidskontroller. Enhver rettelse eller tilføyelse må være attestert og signert av løpsfunksjonær.

Det er opp til deltaker selv å avlevere tidsboka til postmannskapene i riktig tid å påse at riktig tid skrives.

Ved tidskontroll ut service skal deltakerbil være fysisk tilstede når tid skrives ut TK.

Tap av tidsbok medfører automatisk utelukkelse. Ved restart i løpet må deltaker ha sin tidsbok.

21. Service

Reparasjoner, service eller besinfyllinger er ikke tillatt på offentlig vei, dette må gjøres på egen serviceplass angitt i kjøreboka.

Deltaker som utfører service utenom fastlagt serviceplass, vil bli utelukket.

Enhver for for bruk av «grus/is-notebil» er forbudt.

Det vil være en serviceplass for hele løpet på: <b>Uvdal Næringspark, Uvdal

Servicetiden er 30min pr. Serviceopphold.</b>

22. Bensinfylling

Det vil være egen plass ut service for bensinfylling, tiden for bensinfylling er beregnet inn i transport til neste TK.

Kun servicebil anmeldt av deltaker har adgang til serviceplass, disse skal være utstyrt med eget startnummer for servicebiler. Biler uten startnummer vil bli bortvist fra serviceplass.

<b>Miljø:</b>
Miljøstasjon for mottak av olje, batterier etc. Blir plassert sentralt på serviceplassen.

Deltaker skal bruke presenning under bilen på serviceplass.

Deltaker er ansvarlig for å rydde serviceplassen samt at det ikke kommer spill på bakken. Dette vil bli kontrollert, ansvarlig: Ass. Løpsleder.

23. Reguleringspauser

Det er lagt inn to reguleringspauser i løpet. Ny starttid vil bli gitt ved TK inn regulerering.

Deltaker er selv pliktig å følge med på starttid ut regulering.

24. Prikkbelastning

Prikkbelastning uttrykkes i timer, minutter, sekunder og tiendels sek. Masterur vil være ved start, Rødberg Hotell.

Tidskontrollen opprettes senest 30 min. før første deltakers beregnet ankomst, kontrollen blir opphevet etter nærmere ordre fra løpsledelsen.

25. Tidtaking

Det benyttes elektronisk tidtakning med 1/10 dels sekund nøyaktighet.

26. Sikkerhet

Fører og kartlesers utstyr skal være iht. Rallyreg. 65.

<b>Dekk:</b>
Dekk og piggbestemmelser skal være iht. Reglement for rally.

<b>Drivstoff:</b>
Definert i ISR, Till, J. Art. 252 pkt. 9.

<b>Lys:</b>
Kjørelys iht. Vegtrafikkloven, dette gjelder også på SS.

<b>Forsikring:</b>
Alminnelig bilforsikring dekker ikke skader oppstått under løp i Norge. Forsikring av 3. manns eiendom er tegnet av arrangør. Denne gjelder kun på spesialstrekningene, for transportetappene må deltaker selv undersøke med eget forsikringselskap.

<b>Utenlandske deltakere må sørge for å ha forsikring som er gyldig i Norge.</b>

Servicebiler betraktes ikke som ordinær deltaker og omfattes derfor ikke av arrangørens forsikring.

27. Premiering

Minst 1/4 del av startende deltakere i hver klasse premieres. Alle som gjennomfører «23. Numedalsrally 2013» vil få keramikk krus. Beste deltaker i NM klassene 1, 2, 3, og 4 sammenlagt på Smådøl 1 og 2 vil premieres som «Smådølkonge 2013». Det forutsettes at løpet fullføres. Premieutdeling vil skje så snart resultatene er offisielle, dog tidligst kl:18:30.

28. Støybegrensning

Støybegrensning iht. NBF`s reglement max 100db.

29. Parc Fermé

De deltakende biler er i parc fermè når de befinner seg i en kontrollsone, under reg.pause samt etter målgang.

Parc Fermè oppheves av arrangør i samråd med jury etter de til enhver tid gjeldende frister er utløpt.

30. Resultater

Sluttresultatet fremkommer gjennom summering av alle prikker fra transportetappene og anvendt tid på spesialstrekningene. Offisiell oppslagstavle for resultater er på Rødberghallen. Offentliggjøring av resultater snarest mulig etter målpassering, dog tidligst kl 18:00.

31. Arrangørreklame

Reklame som omhandler alkohol/tobakksprodukter er iht. Norsk lov forbudt.

Eventuell arrangør reklame vil fremkomme i startbekreftelsen.

32. Protester

Ifølge NSR.
Appeller ifølge NSR.

Velkommen til<br>
"23. Fjelleventyret 2013"<br>
NMK Nore og Uvdal

34. Kontaktinformasjon