| Pl. | St. | Fører Kartleser: |
Bil |
F.kl. B.kl. Kl. |
Km/h | Tid SS: Diff.: |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
Rune Danneborg Aleksander Haslestad R. Danneborg A. Haslestad |
Mini John Cooper Works 1,6T WRC Mini |
A 1 1 |
1961,85 | 1:13.4 +0:00.0 |
|||
| 2 | 31 |
Pål Try Tom Arne Aamodt P. Try T. A. Aamodt |
Ford WRC Ford |
C 1 1 |
1922,56 | 1:14.9 +0:01.5 |
|||
| 3 | 20 |
Ole K Buene Bernt Christian Egeland O. K. Buene B. C. Egeland |
Mitsubishi Evo Mitsubishi |
C 1 1 |
1909,81 | 1:15.4 +0:02.0 |
|||
| 4 | 16 |
Svein Frustøl Knut Hallgeir Hofstad S. Frustøl K. H. Hofstad |
Ford Escort RS 1800 Ford |
NaD 3 3 |
1884,82 | 1:16.4 +0:03.0 |
|||
| 5 | 33 |
Rune Mossing Roger Jacobsen R. Mossing R. Jacobsen |
BMW M3 BMW |
C 3 3 |
1875,00 | 1:16.8 +0:03.4 |
|||
| 6 | 11 |
Geir Espeland Kristina Ekeberg G. Espeland K. Ekeberg |
Escort RS 1600 Escort |
B 3 3 |
1841,43 | 1:18.2 +0:04.8 |
|||
| 7 | 7 |
Joar Andre Obrestad Martin W Fawell J. A. Obrestad M. W. Fawell |
Ford Fiesta R2 Ford |
B 2 2 |
1839,08 | 1:18.3 +0:04.9 |
|||
| 8 | 2 |
Kjetil Tveit Bernt Håkon Tveit Lie K. Tveit B. H. T. Lie |
Renault Clio Renault |
A 2 2 |
1832,06 | 1:18.6 +0:05.2 |
|||
| 8 | 12 |
Hans ivar Iversen Jørgen Haugenes H. I. Iversen J. Haugenes |
BMW M3 BMW |
B 3 3 |
1832,06 | 1:18.6 +0:05.2 |
|||
| 10 | 8 |
Torbjørn Eidså Steinar Rosseland T. Eidså S. Rosseland |
Volvo 242 Volvo |
B 3 3 |
1820,48 | 1:19.1 +0:05.7 |
|||
| 11 | 26 |
Trond Arne Berg Terje Olsen T. A. Berg T. Olsen |
Subaru Subaru |
C 1 1 |
1806,78 | 1:19.7 +0:06.3 |
|||
| 12 | 18 |
Fredrik Aamodt Joleif Rosland F. Aamodt J. Rosland |
Toyota Celica Gt4 Toyota |
C 1 1 |
1804,51 | 1:19.8 +0:06.4 |
|||
| 13 | 9 |
Arnt Gustav Olsen Emma S Olsen A. G. Olsen E. S. Olsen |
DS3 R5 DS3 |
B 1 1 |
1802,25 | 1:19.9 +0:06.5 |
|||
| 13 | 13 |
Rune Kittelsen Per Gunnar Dversnes R. Kittelsen P. G. Dversnes |
Volvo 940 Evo Volvo |
B 3 3 |
1802,25 | 1:19.9 +0:06.5 |
|||
| 15 | 42 |
Kai Tønnesland Tommy Lie K. Tønnesland T. Lie |
Volvo 940 Volvo |
C 3 3 |
1756,10 | 1:22.0 +0:08.6 |
|||
| 16 | 14 |
Kim Gursli Bjørn Handeland K. Gursli B. Handeland |
Subaru Impreza STi Subaru |
C 1 1 |
1745,45 | 1:22.5 +0:09.1 |
|||
| 17 | 39 |
Petter Von Zernichow Olsen Joakim Øvland P. V. Z. Olsen J. Øvland |
Bmw m3 Bmw |
C 3 3 |
1743,34 | 1:22.6 +0:09.2 |
|||
| 18 | 38 |
Terje Sørensen Erling Henriksen T. Sørensen E. Henriksen |
Triumph TR7V8 Triumph |
C 3 3 |
1741,23 | 1:22.7 +0:09.3 |
|||
| 19 | 22 |
Thomas Garpestad Sigve Roger Hovland T. Garpestad S. R. Hovland |
Mercedes 190 Mercedes |
C 3 3 |
1737,03 | 1:22.9 +0:09.5 |
|||
| 20 | 17 |
Svein Atle Berge Hanna Andersen S. A. Berge H. Andersen |
Peugeot 206 RC Peugeot |
C 2 2 |
1720,43 | 1:23.7 +0:10.3 |
|||
| 21 | 36 |
Kristoffer Refstie Stian Mortensen K. Refstie S. Mortensen |
Volvo 242 Volvo |
C 3 3 |
1712,25 | 1:24.1 +0:10.7 |
|||
| 22 | 15 |
Tommy Egeli Ernst Atle Larsen T. Egeli E. A. Larsen |
Peugeot 306 Peugeot |
C 2 2 |
1702,13 | 1:24.6 +0:11.2 |
|||
| 23 | 34 |
Vidar Nordbø Tore Haukeli Hansen V. Nordbø T. H. Hansen |
Volvo 240 Volvo |
C 3 3 |
1692,13 | 1:25.1 +0:11.7 |
|||
| 24 | 19 |
Magne Egeli Odd Bjørnestøl M. Egeli O. Bjørnestøl |
Honda Civic Honda |
C 2 2 |
1668,60 | 1:26.3 +0:12.9 |
|||
| 25 | 1 |
Kristen Igland Nils Igland K. Igland N. Igland |
Ford Escort Mk 2 Ford |
B 3 3 |
1649,48 | 1:27.3 +0:13.9 |
|||
| 25 | 41 |
Lars Johan F. Strand Ann-Kristin Furulund L. J. F. Strand A. Furulund |
BMW 325i BMW |
C 3 3 |
1649,48 | 1:27.3 +0:13.9 |
|||
| 27 | 24 |
Terje Olsen Daniel Barka T. Olsen D. Barka |
Subaru Impreza STi Subaru |
C 1 1 |
1641,96 | 1:27.7 +0:14.3 |
|||
| 28 | 10 |
Anders Berget Maren Anne W.Berget A. Berget M. A. W.Berget |
Volvo 244 Volvo |
B 3 3 |
1640,09 | 1:27.8 +0:14.4 |
|||
| 28 | 30 |
Tor Arnt Hammersmark Gøran Sandstrøm T. A. Hammersmark G. Sandstrøm |
Volvo 242 Volvo |
C 3 3 |
1640,09 | 1:27.8 +0:14.4 |
|||
| 30 | 28 |
Kristian Østråt Magnus Ronold K. Østråt M. Ronold |
Peugeot 205 Peugeot |
C 2 2 |
1603,56 | 1:29.8 +0:16.4 |
|||
| 30 | 29 |
Jan Terje Grøsle Ståle Skjulestad Korsvik J. T. Grøsle S. S. Korsvik |
Ford Escort Mk2 Ford |
C 3 3 |
1603,56 | 1:29.8 +0:16.4 |
|||
| 32 | 35 |
Atle Skuland Håvard Ugland A. Skuland H. Ugland |
Opel Kadett Opel |
C 2 2 |
1570,34 | 1:31.7 +0:18.3 |
|||
| 33 | 27 |
Tobias Bjerland Reidar Bjerland T. Bjerland R. Bjerland |
Volvo 242 Volvo |
C 3 3 |
1531,91 | 1:34.0 +0:20.6 |
|||
| 34 | 32 |
Daniel Larsen Melhus Arne Melhua D. L. Melhus A. Melhua |
Volvo Volvo |
C 3 3 |
1523,81 | 1:34.5 +0:21.1 |
|||
| 35 | 40 |
David Salvesen Hanna Birkedal D. Salvesen H. Birkedal |
Opel Omega Opel |
C 3 3 |
1504,70 | 1:35.7 +0:22.3 |
|||
| 36 | 25 |
Ole Erlend Sandsmark Thomas Torsen O. E. Sandsmark T. Torsen |
Peugeot 206 xs Peugeot |
C 2 2 |
1441,44 | 1:39.9 +0:26.5 |
|||
| 37 | 23 |
Kristian Reime Tommy Reime K. Reime T. Reime |
Nissan Almera Nissan |
C 2 2 |
1375,36 | 1:44.7 +0:31.3 |
|||
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"