| Pl. | St. | Fører Kartleser: |
Bil |
F.kl. B.kl. Kl. |
Km/h | Tid SS: Diff.: |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
Rune Danneborg Aleksander Haslestad R. Danneborg A. Haslestad |
Mini John Cooper Works 1,6T WRC Mini |
A 1 1 |
2424,24 | 0:59.4 +0:00.0 |
|||
| 2 | 31 |
Pål Try Tom Arne Aamodt P. Try T. A. Aamodt |
Ford WRC Ford |
C 1 1 |
2388,06 | 1:00.3 +0:00.9 |
|||
| 3 | 33 |
Rune Mossing Roger Jacobsen R. Mossing R. Jacobsen |
BMW M3 BMW |
C 3 3 |
2352,94 | 1:01.2 +0:01.8 |
|||
| 4 | 15 |
Tommy Egeli Ernst Atle Larsen T. Egeli E. A. Larsen |
Peugeot 306 Peugeot |
C 2 2 |
2337,66 | 1:01.6 +0:02.2 |
|||
| 5 | 11 |
Geir Espeland Kristina Ekeberg G. Espeland K. Ekeberg |
Escort RS 1600 Escort |
B 3 3 |
2330,10 | 1:01.8 +0:02.4 |
|||
| 6 | 7 |
Joar Andre Obrestad Martin W Fawell J. A. Obrestad M. W. Fawell |
Ford Fiesta R2 Ford |
B 2 2 |
2311,40 | 1:02.3 +0:02.9 |
|||
| 7 | 20 |
Ole K Buene Bernt Christian Egeland O. K. Buene B. C. Egeland |
Mitsubishi Evo Mitsubishi |
C 1 1 |
2304,00 | 1:02.5 +0:03.1 |
|||
| 8 | 13 |
Rune Kittelsen Per Gunnar Dversnes R. Kittelsen P. G. Dversnes |
Volvo 940 Evo Volvo |
B 3 3 |
2296,65 | 1:02.7 +0:03.3 |
|||
| 9 | 16 |
Svein Frustøl Knut Hallgeir Hofstad S. Frustøl K. H. Hofstad |
Ford Escort RS 1800 Ford |
NaD 3 3 |
2274,88 | 1:03.3 +0:03.9 |
|||
| 10 | 2 |
Kjetil Tveit Bernt Håkon Tveit Lie K. Tveit B. H. T. Lie |
Renault Clio Renault |
A 2 2 |
2267,72 | 1:03.5 +0:04.1 |
|||
| 11 | 9 |
Arnt Gustav Olsen Emma S Olsen A. G. Olsen E. S. Olsen |
DS3 R5 DS3 |
B 1 1 |
2264,15 | 1:03.6 +0:04.2 |
|||
| 11 | 34 |
Vidar Nordbø Tore Haukeli Hansen V. Nordbø T. H. Hansen |
Volvo 240 Volvo |
C 3 3 |
2264,15 | 1:03.6 +0:04.2 |
|||
| 13 | 8 |
Torbjørn Eidså Steinar Rosseland T. Eidså S. Rosseland |
Volvo 242 Volvo |
B 3 3 |
2260,60 | 1:03.7 +0:04.3 |
|||
| 14 | 22 |
Thomas Garpestad Sigve Roger Hovland T. Garpestad S. R. Hovland |
Mercedes 190 Mercedes |
C 3 3 |
2250,00 | 1:04.0 +0:04.6 |
|||
| 15 | 12 |
Hans ivar Iversen Jørgen Haugenes H. I. Iversen J. Haugenes |
BMW M3 BMW |
B 3 3 |
2239,50 | 1:04.3 +0:04.9 |
|||
| 15 | 38 |
Terje Sørensen Erling Henriksen T. Sørensen E. Henriksen |
Triumph TR7V8 Triumph |
C 3 3 |
2239,50 | 1:04.3 +0:04.9 |
|||
| 17 | 29 |
Jan Terje Grøsle Ståle Skjulestad Korsvik J. T. Grøsle S. S. Korsvik |
Ford Escort Mk2 Ford |
C 3 3 |
2229,10 | 1:04.6 +0:05.2 |
|||
| 18 | 42 |
Kai Tønnesland Tommy Lie K. Tønnesland T. Lie |
Volvo 940 Volvo |
C 3 3 |
2222,22 | 1:04.8 +0:05.4 |
|||
| 19 | 18 |
Fredrik Aamodt Joleif Rosland F. Aamodt J. Rosland |
Toyota Celica Gt4 Toyota |
C 1 1 |
2215,38 | 1:05.0 +0:05.6 |
|||
| 20 | 39 |
Petter Von Zernichow Olsen Joakim Øvland P. V. Z. Olsen J. Øvland |
Bmw m3 Bmw |
C 3 3 |
2201,83 | 1:05.4 +0:06.0 |
|||
| 21 | 26 |
Trond Arne Berg Terje Olsen T. A. Berg T. Olsen |
Subaru Subaru |
C 1 1 |
2175,23 | 1:06.2 +0:06.8 |
|||
| 22 | 14 |
Kim Gursli Bjørn Handeland K. Gursli B. Handeland |
Subaru Impreza STi Subaru |
C 1 1 |
2171,95 | 1:06.3 +0:06.9 |
|||
| 23 | 36 |
Kristoffer Refstie Stian Mortensen K. Refstie S. Mortensen |
Volvo 242 Volvo |
C 3 3 |
2158,92 | 1:06.7 +0:07.3 |
|||
| 24 | 35 |
Atle Skuland Håvard Ugland A. Skuland H. Ugland |
Opel Kadett Opel |
C 2 2 |
2142,86 | 1:07.2 +0:07.8 |
|||
| 25 | 41 |
Lars Johan F. Strand Ann-Kristin Furulund L. J. F. Strand A. Furulund |
BMW 325i BMW |
C 3 3 |
2133,33 | 1:07.5 +0:08.1 |
|||
| 26 | 19 |
Magne Egeli Odd Bjørnestøl M. Egeli O. Bjørnestøl |
Honda Civic Honda |
C 2 2 |
2114,54 | 1:08.1 +0:08.7 |
|||
| 27 | 28 |
Kristian Østråt Magnus Ronold K. Østråt M. Ronold |
Peugeot 205 Peugeot |
C 2 2 |
2099,13 | 1:08.6 +0:09.2 |
|||
| 28 | 17 |
Svein Atle Berge Hanna Andersen S. A. Berge H. Andersen |
Peugeot 206 RC Peugeot |
C 2 2 |
2096,07 | 1:08.7 +0:09.3 |
|||
| 29 | 30 |
Tor Arnt Hammersmark Gøran Sandstrøm T. A. Hammersmark G. Sandstrøm |
Volvo 242 Volvo |
C 3 3 |
2068,97 | 1:09.6 +0:10.2 |
|||
| 30 | 24 |
Terje Olsen Daniel Barka T. Olsen D. Barka |
Subaru Impreza STi Subaru |
C 1 1 |
2063,04 | 1:09.8 +0:10.4 |
|||
| 31 | 1 |
Kristen Igland Nils Igland K. Igland N. Igland |
Ford Escort Mk 2 Ford |
B 3 3 |
2042,55 | 1:10.5 +0:11.1 |
|||
| 32 | 40 |
David Salvesen Hanna Birkedal D. Salvesen H. Birkedal |
Opel Omega Opel |
C 3 3 |
2033,90 | 1:10.8 +0:11.4 |
|||
| 33 | 27 |
Tobias Bjerland Reidar Bjerland T. Bjerland R. Bjerland |
Volvo 242 Volvo |
C 3 3 |
2008,37 | 1:11.7 +0:12.3 |
|||
| 34 | 10 |
Anders Berget Maren Anne W.Berget A. Berget M. A. W.Berget |
Volvo 244 Volvo |
B 3 3 |
1980,74 | 1:12.7 +0:13.3 |
|||
| 35 | 32 |
Daniel Larsen Melhus Arne Melhua D. L. Melhus A. Melhua |
Volvo Volvo |
C 3 3 |
1956,52 | 1:13.6 +0:14.2 |
|||
| 36 | 25 |
Ole Erlend Sandsmark Thomas Torsen O. E. Sandsmark T. Torsen |
Peugeot 206 xs Peugeot |
C 2 2 |
1912,35 | 1:15.3 +0:15.9 |
|||
| 37 | 23 |
Kristian Reime Tommy Reime K. Reime T. Reime |
Nissan Almera Nissan |
C 2 2 |
1855,67 | 1:17.6 +0:18.2 |
|||
Norsk Motor Klubb - "NMK Rallysystem - KAK Edition"